结论：开车转弯没碰到电动车，电动车自己倒了，责任认定需根据具体情况综合判断，可能存在机动车全责、电动车全责或双方分担责任等多种情况。

详细分析：

1. 交通信号灯与交通法规遵循情况：

   • 若机动车在转弯时严格遵守了交通信号灯指示，且电动车因自身原因（如速度过快、操作不当、未遵守交通规则等）摔倒，那么主要责任应由电动车承担。
   • 若机动车违反了交通信号灯进行转弯，或者未遵循《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于转弯车辆需让直行车辆先行的规定，导致电动车为避让而摔倒，那么主要责任应由机动车承担。

2. 机动车的驾驶行为：

   • 机动车在转弯时若存在过错行为，如转弯半径过小、速度过快、未按规定使用转向灯等，这些行为可能影响电动车的正常通行，导致电动车摔倒，机动车需承担一定责任。
   • 若机动车在转弯时已尽到合理的注意义务，且电动车摔倒与机动车的行驶行为无直接关联，那么机动车可能不承担责任。

3. 事故现场具体情况：

   • 需考虑路况、天气、视野等因素。如路面湿滑、有障碍物、视线受阻等可能导致电动车摔倒的情况，这些因素可能影响责任的判定。例如，若因路面坑洼导致电动车摔倒，而机动车已尽到合理注意义务，那么机动车可能不承担责任。
   • 若电动车摔倒与机动车的行驶行为存在间接关联，如机动车转弯时产生的气流或噪音导致电动车驾驶员惊慌失措而摔倒，这种情况下的责任判定可能更为复杂，需根据具体情况综合判断。

4. 公平原则与证据原则：

   • 若双方都没有违反交通规则等过错行为，或者事故发生的原因难以分清到底是哪一方的过错导致电动车摔倒，根据公平原则，双方可能分担一定的损失。
   • 在实际操作中，建议当事人立即报警并保留相关证据，如监控录像、现场照片、证人证言等，以便交通管理部门根据证据进行责任判定。

法律建议：

• 在发生此类事故时，机动车驾驶员应立即停车查看情况，并报警处理。同时，应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定。
• 电动车驾驶员在摔倒后，也应尽量保护现场，并及时报警。若因摔倒受伤，应及时就医并保留好医疗记录等证据。
• 双方应积极配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，以便准确判定责任。

可能法律后果：

• 若机动车被认定为主要责任方，可能需承担电动车的维修费用、电动车驾驶员的医疗费用等赔偿责任。
• 若电动车被认定为主要责任方，则需自行承担相关损失。
• 若双方分担责任，则根据责任比例分担相应损失。

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