在拐弯车辆与后方直行电动车发生追尾事故时，责任划分需根据具体情况综合判断，以下为不同情形下的责任分析：

1. 拐弯车辆未履行让行义务导致追尾

   • 责任认定：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过无交通信号灯控制的路口时，转弯车辆需让直行车辆先行。若拐弯车辆未减速观察、未让行直行电动车，导致电动车因避让不及发生追尾，拐弯车辆通常承担主要或全部责任。
   • 典型场景：例如，车辆在路口转弯时未打转向灯、未观察后方来车，强行转弯导致电动车追尾。

2. 电动车存在过错行为

   • 责任认定：若电动车存在超速、违规载人、未保持安全距离、未佩戴安全头盔等过错行为，且该行为与事故发生存在因果关系，电动车可能承担部分责任。具体比例需根据过错程度判定，例如电动车超速可能承担次要责任（如30%），拐弯车辆承担主要责任（如70%）。
   • 典型场景：电动车在限速20km/h的路段以40km/h行驶，因速度过快无法及时制动导致追尾。

3. 双方均存在过错

   • 责任认定：若拐弯车辆未让行且电动车存在超速、分心驾驶（如看手机）等过错，双方可能按过错比例分担责任。例如，拐弯车辆承担60%责任，电动车承担40%责任。
   • 典型场景：车辆转弯时未观察后方，电动车驾驶员因低头看手机未注意前方路况，导致追尾。

4. 特殊情形：电动车属于机动车范畴

   • 责任认定：若电动车经鉴定属于机动车（如时速超过25km/h、整车质量超过55kg），但未悬挂号牌或未取得驾驶证，电动车驾驶员可能因无证驾驶、未投保交强险等违法行为承担更高责任。同时，拐弯车辆仍需根据是否让行承担相应责任。
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第九十九条，无证驾驶机动车可处200-2000元罚款，并可并处15日以下拘留。

法律建议：

1. 现场处理：立即停车保护现场，拍摄事故现场照片、视频，记录对方车辆信息及驾驶员身份信息。
2. 报警与鉴定：及时报警，由交警部门出具《交通事故责任认定书》。若对电动车属性有争议，可申请司法鉴定。
3. 证据固定：收集医疗记录、维修发票等证据，证明损失金额。
4. 协商或诉讼：根据责任认定书与对方协商赔偿，若协商不成可向法院起诉，主张医疗费、误工费、车辆损失等赔偿。

提示：责任划分需以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准，以上分析仅为一般性参考。若涉及复杂情况（如电动车属性争议、多方事故等），建议直接向我咨询，我将结合具体证据提供专业法律意见。