结论：车祸不是全责，手术后二十天死亡，是否会坐牢不能一概而论，需要结合具体案情和法律规定来综合判断。以下从不同角度进行分析：

一、交通肇事罪的构成要件

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。构成交通肇事罪，需要满足以下几个要件：

1. 违反交通运输管理法规：这是交通肇事罪的前提条件，即行为人必须实施了违反交通运输管理法规的行为。
2. 发生重大事故：这是交通肇事罪的客观要件，即行为人的行为必须导致了重大事故的发生。重大事故通常指的是造成人员重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的事故。
3. 行为与事故之间存在因果关系：即行为人的违法行为与事故的发生之间存在直接的因果关系。
4. 主观方面为过失：交通肇事罪的主观方面是过失，即行为人应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者虽然已经预见但轻信能够避免。

二、非全责情况下是否构成交通肇事罪

在车祸中不是全责，意味着还有其他责任方。但即便如此，如果行为人仍然违反了交通运输管理法规，且其违法行为与事故的发生之间存在因果关系，同时满足了交通肇事罪的其他构成要件，那么仍然有可能构成交通肇事罪。

关键点分析：

• 责任比例：非全责并不意味着无责。如果行为人承担了一定比例的责任，且该责任比例与事故的发生有直接关系，那么仍然可能构成犯罪。
• 因果关系：需要证明行为人的违法行为与受害人的死亡之间存在直接的因果关系。如果受害人的死亡是由于其他原因（如医疗事故、自身疾病等）导致的，那么行为人可能不构成交通肇事罪。
• 主观过失：需要证明行为人在驾驶过程中存在过失行为，如超速、酒驾、疲劳驾驶等。

三、手术后二十天死亡的影响

手术后二十天死亡，这一事实本身并不直接决定行为人是否构成交通肇事罪。关键在于受害人的死亡是否与车祸有直接的因果关系。如果受害人的死亡是由于车祸导致的伤势过重或并发症等直接原因造成的，那么行为人可能构成交通肇事罪。但如果受害人的死亡是由于其他原因（如医疗事故、自身疾病等）导致的，那么行为人可能不构成犯罪。

四、法律建议

1. 及时报警并保护现场：在发生车祸后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故认定和责任划分。
2. 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和自身情况。
3. 咨询专业律师：如果涉及法律纠纷或可能面临刑事责任，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。

总结：车祸不是全责，手术后二十天死亡，是否会坐牢需要结合具体案情和法律规定来综合判断。如果行为人违反了交通运输管理法规，且其违法行为与受害人的死亡之间存在直接的因果关系，同时满足了交通肇事罪的其他构成要件，那么有可能构成交通肇事罪并面临刑事责任。因此，在处理此类案件时，建议及时咨询专业律师以获取更准确的法律意见。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。