交通事故致人死亡，肇事者是否会坐牢，主要取决于其行为是否构成交通肇事罪或其他相关犯罪。以下是对此问题的详细分析：
一、构成交通肇事罪会坐牢的情形
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可能构成交通肇事罪，具体量刑标准如下：
处三年以下有期徒刑或者拘役：
- 死亡一人或者重伤三人以上，且负事故全部或者主要责任的。例如，驾驶员严重超速、闯红灯等违法行为导致事故发生，造成一人死亡或多人重伤，并被交警部门认定为事故的主要或全部责任方，此时驾驶员将面临三年以下有期徒刑或拘役的刑事处罚。
处三年以上七年以下有期徒刑：
- 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的。如驾驶员在撞人后害怕承担责任，直接驾车逃离现场，这种行为属于肇事逃逸，将受到更重的刑罚。
处七年以上有期徒刑：
- 因逃逸致人死亡的。即驾驶员在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因未得到及时救助而死亡。这种情况下，驾驶员将面临七年以上有期徒刑的严厉处罚。
二、不构成犯罪无需坐牢的情形
并非所有交通事故致人死亡的情况都会构成犯罪。以下是一些不构成犯罪、无需坐牢的情形：
驾驶员对事故不负全部或主要责任：
- 如果事故是由于受害人的过错或不可抗力的原因造成的，且驾驶员没有违反交通运输管理法规的行为，那么驾驶员通常不会承担刑事责任。例如，行人突然闯红灯冲到机动车道上，驾驶员虽采取紧急制动但仍不幸将行人撞死，且经交警认定驾驶员无责任或仅负次要责任，这种情况下驾驶员不构成犯罪。
双方达成民事赔偿协议并取得谅解：
- 对于一些轻微的交通事故，如果双方能够达成民事赔偿协议，并且受害方表示谅解，那么也可能不会追究驾驶者的刑事责任。但这并不意味着驾驶员完全免责，仍需承担相应的民事赔偿责任。
三、其他影响因素
在处理这类问题时，还需考虑以下因素，这些因素可能影响最终的刑事责任判定：
- 自首情节：如果驾驶员在事故发生后主动投案自首，并如实供述自己的罪行，法院在量刑时会予以从轻或减轻处罚。
- 积极赔偿受害者家属：驾驶员积极赔偿受害者家属并取得其谅解，也是法院在量刑时考虑的重要因素之一。这可能有助于减轻驾驶员的刑罚甚至获得缓刑。
- 是否存在危险驾驶行为：如醉酒驾驶、追逐竞驶等，这些行为虽不直接导致死亡结果，但可作为量刑加重情节。
四、建议与行动
- 立即报警并保护现场：在发生交通事故后，驾驶员应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故认定。
- 积极配合调查：驾驶员应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 寻求法律帮助：如果事故涉及刑事责任，驾驶员应尽快寻求专业律师的帮助，了解自己的权利和义务，制定合适的辩护策略。
综上所述，交通事故致人死亡是否会坐牢取决于多个因素，包括事故责任归属、驾驶员的行为是否构成交通肇事罪以及是否存在从轻、减轻处罚的情节等。因此，在处理这类案件时，应深入了解事故的具体情况并进行全面分析。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。