在电动车于机动车道行驶，另一电动车直接并线发生碰撞的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但通常可以从以下几个角度进行分析：

1. 并线电动车的责任：

   • 违规并线：如果并线的电动车在并线过程中未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察后方车辆情况或强行并线等，导致与在机动车道正常行驶的电动车发生碰撞，那么并线的电动车通常应承担主要或全部责任。这是因为并线车辆有义务确保并线过程的安全，避免对其他车辆造成干扰或危害。
   • 未保持安全距离：即使并线电动车在并线时遵守了交通规则，但如果其与前方或侧方车辆未保持足够的安全距离，导致在并线过程中发生碰撞，那么并线电动车也可能因未保持安全距离而承担一定责任。

2. 在机动车道行驶的电动车的责任：

   • 违规行驶：如果电动车本应在非机动车道行驶，却违规驶入机动车道，那么在与并线电动车发生碰撞时，该电动车可能因违规行驶而承担一定责任。然而，这一责任通常较轻，因为主要过错在于并线电动车的违规行为。
   • 未及时避让：如果电动车在机动车道正常行驶，但发现并线电动车后未及时采取避让措施，如减速、刹车或避让至安全区域等，导致碰撞发生，那么该电动车也可能因未及时避让而承担一定责任。但这种情况下的责任通常较小，因为主要过错仍在于并线电动车。

3. 其他可能影响责任划分的因素：

   • 道路状况：如果事故发生时道路状况不佳，如路面湿滑、有障碍物等，这可能影响双方车辆的控制和避让能力，从而在一定程度上影响责任划分。
   • 双方速度：如果双方车辆的速度过快，导致在碰撞发生时无法及时采取避让措施，那么速度过快的车辆也可能因超速行驶而承担一定责任。

法律建议：

• 在发生此类交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定。
• 如果可能的话，尽量收集现场证据，如拍照、录像或寻找目击者等，以便在后续处理中提供有力支持。
• 根据交警的责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。

可能后果：

• 如果并线电动车被认定为主要或全部责任方，那么其可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用以及其他因事故产生的合理费用。
• 如果双方都有一定责任，那么责任将按照各自过错的比例进行分担。

总结来说，电动车在机动车道行驶与另一电动车直接并线发生碰撞的责任划分需根据具体情况来确定。在处理此类事故时，应遵循交通规则、保护现场、收集证据，并根据交警的责任认定书来协商赔偿事宜或通过法律途径解决纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。