关于电动车实现掉头时发生事故的责任划分问题，这确实是一个涉及交通法规和实际情况判断的复杂问题。以下是我为您详细梳理的责任划分原则和具体情形：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：我们会根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果一方的行为直接导致了事故的发生，那么这一方通常需要承担更大的责任。

2. 因果关系原则：事故的原因与损害结果之间需要存在直接的因果关系。如果电动车的掉头行为与事故的发生没有直接关系，那么电动车可能不需要承担责任。

3. 路权原则：在道路上行驶的车辆和行人享有各自的路权。电动车在掉头时，需要确保不侵犯其他车辆的路权，如不在禁止掉头的路段掉头，不阻碍正常行驶的车辆等。

4. 安全原则：所有道路使用者都有义务确保交通安全，避免发生危险情况。电动车在掉头时，需要确保操作安全，避免与其他车辆发生碰撞。

二、具体责任划分情形

1. 电动车全责：

   • 如果电动车在禁止掉头的路段或没有掉头标志、标线的地点掉头，且未让正常行驶的车辆先行，导致事故发生，那么电动车将承担全部责任。例如，电动车在机动车道中央突然掉头，与后方正常行驶的轿车相撞，此时电动车应负全责。

2. 汽车全责：

   • 如果汽车在行驶过程中存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，或者未注意观察路况、未及时采取避让措施，导致与掉头的电动车相撞，那么汽车将承担全部责任。例如，汽车在限速路段超速行驶，撞上正在掉头的电动车，此时汽车应负全责。

3. 双方同等责任：

   • 如果双方在事故中均有过错，如电动车在未确保安全的情况下掉头，而汽车也未保持足够的安全距离或车速过快，导致无法及时避让，那么双方可能承担同等责任。这种情况下，需要根据具体情况来判断双方的过错程度和对事故发生的作用大小。

4. 主次责任：

   • 如果一方的主要过错导致了事故的发生，而另一方也存在一定的过错，但过错程度较轻，那么主要过错方将承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，电动车在掉头时未观察路况，而汽车虽然保持了安全距离，但因车速稍快未能完全避免碰撞，此时电动车可能承担主要责任，汽车承担次要责任。

三、影响责任划分的额外因素

除了上述基本原则和具体情形外，还有一些额外因素可能影响责任划分：

• 交通信号和标志标线：如果事故发生在有交通信号灯或标志标线的路口，需要按照信号灯的指示和标志标线的规定来判断双方的行为是否合法。

• 车辆类型和性质：不同类型的车辆（如机动车与非机动车）在事故中的责任划分可能存在差异。一般来说，机动车在道路上行驶时负有更高的注意义务和安全保障义务。

• 驾驶人的资质和行为：驾驶人的驾驶证状态、是否存在疲劳驾驶、酒驾等违法行为也会影响责任划分。

综上所述，电动车实现掉头时发生事故的责任划分是一个复杂而细致的问题。在处理此类事故时，我们需要综合考虑多种因素，包括当事人的行为、过错程度、交通信号和标志标线、车辆类型和性质以及驾驶人的资质和行为等。如果您或他人遇到此类问题，建议及时报警并寻求专业法律帮助，以便更准确地判断责任并维护自身权益。