电动车在机动车道上撞了掉头的轿车，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：
电动车全责的情况：
- 违规掉头：如果电动车在禁止掉头的路段或没有掉头标志、标线的地点掉头，且未让正常行驶的车辆先行，导致事故发生，那么电动车将承担全部责任。例如，电动车在机动车道中央突然掉头，与后方正常行驶的轿车相撞，此时电动车应负全责。
- 未观察路况：电动车在掉头前应充分观察周围交通状况，确保安全后进行操作。若因疏忽大意，如未观察后方来车情况，导致与掉头时正常行驶的轿车相撞，电动车也需承担相应责任。
轿车全责的情况：
- 违法行为：如果轿车在行驶过程中存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，或者未注意观察路况、未及时采取避让措施，导致与掉头的电动车相撞，那么轿车将承担全部责任。例如，轿车在限速路段超速行驶，撞上正在掉头的电动车，此时轿车应负全责。
- 未让行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯的机动车（包括掉头）应让直行的车辆先行。若轿车在掉头时未遵守此规定，与直行电动车相撞，轿车通常应承担主要或全部责任。
双方同等责任的情况：
- 双方均有过错：如果电动车在未确保安全的情况下掉头，而轿车也未保持足够的安全距离或车速过快，导致无法及时避让，那么双方可能承担同等责任。这种情况下，需要根据具体情况来判断双方的过错程度和对事故发生的作用大小。
主次责任的情况：
- 一方主要过错：如果一方的主要过错导致了事故的发生，而另一方也存在一定的过错，但过错程度较轻，那么主要过错方将承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，电动车在掉头时未观察路况，而轿车虽然保持了安全距离，但因车速稍快未能完全避免碰撞，此时电动车可能承担主要责任，轿车承担次要责任。
影响责任划分的因素：
- 交通信号和标志标线：如果事故发生在有交通信号灯或标志标线的路口，需要按照信号灯的指示和标志标线的规定来判断双方的行为是否合法。
- 车辆类型和性质：不同类型的车辆（如机动车与非机动车）在事故中的责任划分可能存在差异。一般来说，机动车在道路上行驶时负有更高的注意义务和安全保障义务。但在此案例中，若电动车被认定为机动车（根据速度、重量、功率等参数），则责任划分将按照机动车之间的交通事故处理原则进行。
- 驾驶人的资质和行为：驾驶人的驾驶证状态、是否存在疲劳驾驶、酒驾等违法行为也会影响责任划分。
责任认定的法律依据：
- 交警部门判定责任时会综合考量现场监控录像、目击者证言、车辆行驶轨迹鉴定报告、道路限速标识等法定证据。
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
建议：
- 在发生此类事故时，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和责任认定。
- 如有受伤情况，应及时就医并保存好相关医疗记录。
- 根据责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
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