核心结论：人行道上两人骑车追尾的责任划分，需根据双方过错程度确定，一般分为以下几种情况：

1. 后车全责（常见情形）
   若后车未保持安全距离、操作不当（如急刹车、分心骑行）或违反交通规则（如超速、逆行），导致追尾前车，通常由后车承担全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离；非机动车参照此规定执行。

2. 前车部分责任
   若前车存在突然变道、急停、违规停车等行为，且后车已尽到合理注意义务仍无法避免碰撞，前车可能需承担次要责任。
   示例：前车突然在人行道中央停车下人，后车因避让不及追尾，此时前车可能被认定承担20%-30%责任。

3. 双方均无过错（极少数情况）
   若因不可抗力（如突发疾病导致失控）或第三方行为（如第三方撞击导致车辆失控）引发追尾，且双方均无违规，可能按公平原则分担损失，但实践中此类情形极少。

关键点补充：

• 人行道性质：若人行道允许非机动车通行（如标有自行车道标识），则适用道路交通安全法规；若明确禁止骑行（如纯行人通道），双方可能均存在违规，责任划分需结合具体管理规定。
  
• 证据固定：建议立即报警并保留现场照片、视频、证人联系方式等，以便后续划分责任。
  
• 赔偿范围：责任比例确定后，赔偿包括医疗费、误工费、车辆维修费等实际损失，按比例分担。

如有进一步细节（如是否有人受伤、现场环境等），可向我补充说明，我会为您细化分析。