两个人在人行道上骑电动车相撞，责任的划分需要根据具体情况来分析，主要涉及交通法规、事故现场情况以及双方行为等多个方面。以下是对责任划分的详细解析：
一、一般情况下的责任划分原则
行人优先权与人行道使用规定：
- 人行道是供行人通行的专用通道，电动车作为非机动车，虽然可以在人行道上行驶，但应当避让行人，确保行人的安全通行。
- 若电动车在人行道上行驶时未注意避让行人，或者行驶速度过快，导致与另一辆电动车相撞，通常需承担主要或全部责任。
电动车违规行驶：
- 电动车若违反交通规则，如逆行、闯红灯、超速等，导致事故发生，应承担相应责任。例如，一辆电动车在红灯时闯入人行横道，与另一辆正常行驶的电动车相撞，需负全责。
双方过错情形：
- 如果双方电动车都存在过错行为，如一方逆行，另一方超速，那么责任划分将根据双方过错的比例来确定。可能是一方主责、另一方次责，或者双方同等责任。
二、特殊情况的责任认定要点
混合道路场景：
- 在非机动车与行人混行的道路上，若电动车因速度过快或操作不当引发事故，仍需承担责任。这需要通过监控录像、刹车痕迹等证据来还原事发过程，以确定责任比例。
不可抗力因素：
- 如因突发疾病、车辆机械故障等不可预见原因导致事故，可根据实际情况减轻责任。但需提供医疗证明、维修记录等佐证材料，以证明事故的发生与不可抗力因素有关。
第三方介入情形：
- 如果道路施工未设置警示标志、障碍物遮挡视线等情况，导致两辆电动车相撞，施工单位或管理方可能被追加责任。这需要调查是否存在安全隐患及管理疏漏。
三、责任认定的法律依据
核心法条：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。虽然此条款主要针对机动车与非机动车、行人之间的事故，但电动车作为非机动车，在与人行道上的其他电动车相撞时，也可参照此原则进行责任划分。
- 同时，电动车若存在违规行为，如超速、逆行等，还需根据具体的交通法规来承担相应的责任。
举证责任分配：
- 交警部门会通过现场勘查、证人证言等综合判断责任比例。当事人需提供行车记录仪、手机拍摄视频等证据支持主张。在无法确定责任比例的情况下，交警部门会出具《交通事故认定书》，明确双方的责任。
四、实际建议
发生事故后：
- 立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和调查。
- 如有受伤人员，及时拨打急救电话进行救治。
- 收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续的责任认定和理赔处理。
对责任认定结果不服：
- 如果对交警部门出具的责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。
- 复核申请需向上一级交管部门提出，并提交相关证据和理由。
总之，两个人在人行道上骑电动车相撞的责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况来分析。为了保障自身和他人的安全，请务必遵守交通规则，谨慎驾驶。在发生事故时，保持冷静，配合相关部门的调查与处理。如有任何法律疑问或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。