在行人与非机动车发生交通事故后，非机动车逃逸的认定主要依据事故的存在性、驾驶人的主观意图及客观行为等多个方面。以下是对这些方面的详细解释：

1. 事故的存在性：

   • 逃逸的前提是必须有交通事故的发生。这通常涉及非机动车与行人之间的碰撞或刮擦，导致人身伤亡或财产损失。例如，电动自行车与行人相撞，造成行人受伤或自行车损坏等情况，即构成逃逸的前提条件。

2. 驾驶人的主观意图：

   • 明知发生事故：非机动车驾驶人必须对事故的发生有所认知。这可能通过直接感知（如听到碰撞声、感觉到震动）或事后应当知道的情况来判断。若驾驶人在正常行驶条件下应能感知到事故的发生，则视为明知。
   • 逃避责任的故意：驾驶人主观上需具有逃避承担事故责任的意图。这种意图可通过其后续行为来推断，如事故发生后立即驾车离开，未停车查看伤者情况、未报警或未与对方协商处理事故等，均可能表明其有逃避责任的故意。

3. 客观行为：

   • 逃离现场的行为：逃逸行为通常发生在事故发生后，驾驶人没有停留处理事故，而是迅速离开现场。这包括时间上的即时性和空间上的离开。例如，自行车与行人发生碰撞后，骑车人未下车查看即直接离开，且脱离了事故现场的范围。

4. 特殊情况的处理：

   • 因害怕被殴打而暂时离开：如果非机动车驾驶人在事故发生后，因害怕现场群众的殴打等合理原因而暂时离开，但之后主动报警并到交警部门接受处理，一般不认定为逃逸。
   • 离开后又返回：驾驶人离开现场后，在短时间内主动返回并积极参与事故处理的，是否认定为逃逸需根据具体情况判断。若离开时间短且有合理理由（如去附近找手机报警），可能不认定为逃逸；若离开时间长且无合理理由，仍可能被认定为逃逸。
   • 因受伤或其他客观原因无法离开：如果非机动车驾驶人在发生事故后因受伤或其他客观原因无法离开现场，不应被视为逃逸。

法律后果与预防建议：

• 非机动车逃逸是一种严重的交通违法行为，一旦认定，逃逸者可能需要承担更严重的法律后果，包括但不限于赔偿责任加重、行政处罚等。因此，建议非机动车驾驶人在发生事故后，应立即停车查看伤者情况，报警并等待交警处理，以避免被认定为逃逸。
• 同时，对于已经发生的非机动车逃逸事件，应依法进行严肃处理，以维护社会的法制秩序和公共安全。公安机关交通管理部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等多方面的证据来综合判定非机动车是否逃逸。

在实际操作中，如果遇到行人与非机动车发生交通事故后非机动车逃逸的情况，建议立即报警并尽可能收集现场证据，如拍照、录像、寻找目击者等，以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。