驾驶员自身不存在过错下车检查车辆受伤，一般不可以认定为第三者。以下从不同角度对此问题进行详细分析：
一、法律定义与第三者认定
在交通事故责任认定中，“第三者”通常指的是除本车驾驶员和乘客以外的，因交通事故受到损害的人员或财产。这一定义主要基于保险合同的约定以及交通事故责任认定的常规做法。驾驶员作为车辆的控制者和使用者，在车辆行驶过程中，其身份被明确界定为驾驶员，而非第三者。
二、驾驶员下车检查车辆的性质
驾驶员下车检查车辆，这一行为本身并不改变其驾驶员的身份。即使驾驶员在检查过程中受伤，由于其原本就是车辆的驾驶员，且下车行为并未使其脱离与车辆的关系，因此，在大多数情况下，驾驶员不会被认定为第三者。
三、特殊情况下的考量
尽管一般情况下驾驶员不会被认定为第三者，但在某些特殊情况下，如驾驶员因非自身过错被迫下车（如车辆故障、交通事故等），且在下车后因其他车辆或行为受到损害，此时是否认定为第三者可能存在争议。然而，这种争议主要围绕于损害发生的具体原因和责任归属，而非单纯基于驾驶员下车这一行为。
若损害由其他车辆造成：在这种情况下，损害的发生与驾驶员原本驾驶的车辆无直接关系。但即便如此，驾驶员的身份仍然基于其与原本驾驶车辆的关系来界定，而非基于其是否下车。因此，除非有特别规定或合同约定，否则驾驶员通常不会被认定为第三者。
若损害由原本驾驶的车辆造成：例如，车辆因故障突然移动导致驾驶员受伤。在这种情况下，驾驶员的受伤与其作为驾驶员的身份和车辆的状态有直接关系。此时，驾驶员更不可能被认定为第三者，因为其损害是由自己控制的车辆造成的。
四、保险合同与司法实践
从保险合同的角度来看，车险合同通常明确规定了第三者的范围，并不包括驾驶员本人。在司法实践中，法院也倾向于遵循保险合同的约定以及交通事故责任认定的常规做法，即驾驶员不会被认定为第三者。
五、建议与结论
1. 驾驶员应购买足够的保险：为了保障自身在交通事故中的权益，驾驶员应购买足够的车辆保险和人身意外伤害保险。
2. 遵守交通规则：驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，避免因自身过错导致交通事故的发生。
3. 咨询专业律师：如果驾驶员在交通事故中受伤且对责任认定或保险赔偿有疑问，应及时咨询专业律师以获取法律帮助。
综上所述，驾驶员自身不存在过错下车检查车辆受伤，在大多数情况下不可以认定为第三者。这一结论基于法律定义、保险合同约定以及司法实践中的常规做法。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。