在公交车高峰期门口站人被夹伤的情况下，责任归属需根据具体情况来判断，可能是公交公司的责任，也可能是驾驶员或乘客自身的责任。以下是从不同角度进行的分析：
公交公司的责任：
- 安全保障义务：公交公司作为公共交通服务的提供者，对乘客负有安全保障义务。这包括提供安全的乘车环境、确保车辆设备完好无损以及采取必要的安全措施等。如果公交公司未能尽到这些义务，导致乘客在乘车过程中受伤，那么公交公司可能需要承担相应的赔偿责任。
- 驾驶员培训与管理：公交公司有责任对驾驶员进行充分的培训和管理，确保他们具备安全驾驶的技能和意识。如果驾驶员因操作不当或疏忽大意导致乘客受伤，且这种不当操作或疏忽与公交公司的培训或管理不足有关，那么公交公司也可能需要承担一定的责任。
驾驶员的责任：
- 直接操作责任：驾驶员是公交车的直接操作者，对车辆的安全行驶负有直接责任。如果驾驶员在高峰期因操作不当（如急刹车、突然变道等）导致站在门口的乘客被夹伤，那么驾驶员可能需要承担直接的责任。
- 注意义务：驾驶员在驾驶过程中应时刻保持警惕，注意观察乘客的动态和车辆周围的情况。如果驾驶员因未履行注意义务而导致乘客受伤，那么驾驶员也可能需要承担相应的责任。
乘客自身的责任：
- 自我保护意识：乘客在乘车过程中应增强自我保护意识，遵守乘车规则，不要站在车门附近或做出其他危险行为。如果乘客因自身疏忽或故意行为导致受伤，那么乘客自身可能需要承担一定的责任。
- 对危险行为的认知：乘客应认识到在高峰期站在公交车门口可能存在的危险性，并尽量避免这种行为。如果乘客明知存在危险而仍然选择站在门口，并因此受伤，那么乘客自身也可能需要承担一定的责任。
在具体案件中，责任归属的判断还需考虑多种因素，如事故发生的具体经过、相关证据的收集情况、当事人的陈述和证人证言等。因此，如果发生此类事故，建议及时报警并保留好相关证据，以便后续通过法律途径解决纠纷。
若您或他人因此类事故受伤，并希望了解具体的法律责任和赔偿事宜，可以直接向我咨询。我将根据您的具体情况，提供详细的法律分析和建议。