在九号电动（这里假设为电摩，即电动摩托车）撞人事故中，主次责任的判断比例是一个涉及法律原则和实际司法实践的问题。以下是对此问题的详细解答：
一、责任比例划分的核心原则
首先，我们需要明确的是，责任比例的划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》以及相关的民事侵权法律。这些法律原则要求我们综合考虑双方在事故中的过错程度，以及这些行为对事故发生所起的作用大小。
二、常见责任比例划分情况
主要责任：
- 在大多数情况下，如果电摩驾驶人存在明显的过错，如闯红灯、超速行驶、未按规定让行等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么电摩驾驶人通常会被判定为主要责任方。主要责任方可能承担70%或80%的责任，具体比例取决于过错程度和事故的具体情况。
次要责任：
- 如果行人在事故中也存在一定过错，如未注意观察路况、未走人行横道等，那么行人可能会被判定为次要责任方。次要责任方通常承担30%或更少的责任。
同等责任：
- 在某些特殊情况下，如果事故双方均存在过错，且过错程度相当，那么可能会判定为同等责任。在这种情况下，双方各自承担50%或60%（视具体情况而定）的责任。
特殊责任：
- 还有一些特殊情况，如非机动车驾驶人或行人故意造成交通事故，那么电摩驾驶人将不承担责任。另外，如果一方逃逸或破坏现场导致事故基本事实无法查清，那么该方将承担全部责任。
三、责任认定的具体依据和程序
- 依据：交警在认定责任时，会综合考虑事故现场勘查、证人证言、相关证据以及双方当事人的陈述。这些证据将帮助交警准确判断事故发生的经过和双方的责任。
- 程序：事故发生后，当事人应立即报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查、询问当事人和证人，并收集相关证据。在综合分析这些证据后，交警会出具事故责任认定书，明确双方的责任比例。
四、赔偿问题的处理
- 交强险先行赔付：如果电摩驾驶人购买了交强险，那么先由交强险在责任限额范围内进行赔偿。
- 按比例分担：超出交强险部分，按照双方责任比例分担赔偿责任。例如，如果电摩驾驶人承担70%的责任，那么他将需要承担超出交强险部分70%的赔偿责任。
- 赔偿范围：赔偿范围包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。如果事故造成残疾或死亡，还应赔偿残疾赔偿金、辅助器具费、丧葬费和死亡赔偿金等。
五、总结与建议
综上所述，九号电动（电摩）撞人事故中的责任比例划分是一个复杂而细致的问题。它要求我们综合考虑多种因素，包括双方的过错程度、行为对事故的作用大小等。在事故发生后，当事人应保持冷静并积极配合交警的调查和处理工作，以确保责任得到准确划分，赔偿问题得到妥善解决。同时，也建议大家在日常生活中增强交通安全意识，遵守交通规则，以减少此类事故的发生。