汽车与电车剐蹭，汽车并不一定负全责，责任划分需根据事故具体情况和双方行为来综合判定。以下是从不同角度对责任划分的详细解析：
汽车一方负全部责任的情况
- 严重违规行为：如果汽车存在闯红灯、逆行、超速、酒驾、毒驾等严重违反交通规则的行为，导致与电车碰撞，那么汽车一方通常承担全部责任。例如，汽车在红灯亮起时闯红灯行驶，与正常行驶的电车发生碰撞，此时汽车驾驶员的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于交通信号灯的规定，汽车一方应承担主要或全部责任。
- 未保持安全车距：汽车在行驶过程中未能保持安全车距，追尾前方正常行驶的电车，也一般认定汽车承担全部责任。
电车一方负全部责任的情况
- 电车违规行为：如果电车存在闯红灯、逆行、走机动车道、超速行驶（超过电动自行车限速标准）等违法行为，导致事故发生，那么电车一方可能承担全部责任。例如，电车在非机动车道逆行，与正常行驶的汽车相撞，电车骑行者违反了非机动车通行规定，应负主要责任。
- 操作不当：电车驾驶人因操作不当，如突然猛拐、急刹车等，导致与汽车碰撞，且汽车一方无过错时，电车一方需承担全部责任。
双方都有责任的情况
- 双方均违规：当汽车和电车在事故中都存在违反交通规则的情况，双方需分担责任。责任划分可根据各自过错的严重程度分为主次责任或同等责任。例如，汽车超速且未及时避让突然驶入机动车道的电车，汽车可能承担主要责任；又如，汽车和电车在无交通信号灯的路口同时违反让行规则导致相撞，双方可能承担同等责任。
难以认定责任的情况
- 证据不足：在事故现场证据不足、监控缺失等复杂情况下，公安机关交通管理部门可能出具交通事故证明，载明事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，而不明确划分责任。此时，当事人可通过向人民法院提起民事诉讼，由法院根据具体情况对事故责任进行认定和划分。
其他影响因素：
- 避让措施：双方在事故发生时是否采取了必要的避让措施，如刹车、转向等，也是责任判定的重要考虑因素。
- 车辆类型及速度：虽然汽车通常比电车体积大、速度快，但责任划分需综合考虑各种因素，而非单纯基于车辆类型或速度。
- 推动作用：即使电车驾驶者没有直接违反交通规则，但其行为若对事故的发生起到推动作用，如未保持安全距离、未佩戴头盔等，也可能需承担一定责任。
建议与提醒：
- 发生汽车与电车相撞事故后，当事人应立即停车、保护现场，并拨打急救电话和报警电话。
- 交警部门将进行现场勘查、调查取证，并根据实际情况作出责任认定。
- 在处理此类事故时，建议双方及时寻求专业律师的帮助，以更好地维护自己的合法权益。
- 广大交通参与者应严格遵守交通规则，确保行车安全，减少交通事故的发生。
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