在车辆买卖超过半年后发现是事故车且没有合同的情况下，举证责任一般遵循“谁主张，谁举证”的原则，但具体举证责任的分配可能因案件具体情况和证据情况而有所不同。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、一般原则：谁主张，谁举证

在民事诉讼中，通常遵循“谁主张，谁举证”的原则。这意味着，如果买方主张车辆是事故车，且卖方在出售时未告知这一事实，那么买方需要承担举证责任，即提供证据证明车辆在购买前曾发生过事故。这可能包括但不限于：

1. 事故记录：通过交通管理部门或保险公司查询车辆的事故记录。
2. 维修记录：如果车辆曾因事故进行过维修，维修记录可能作为证据。
3. 证人证言：如果有目击者或知情人士，他们的证言也可能作为证据。
4. 专家鉴定：在必要时，可以聘请专业机构对车辆进行鉴定，以确定其是否曾发生过事故。

二、特殊情况下的举证责任转移

虽然“谁主张，谁举证”是一般原则，但在某些特殊情况下，举证责任可能会发生转移。例如：

1. 卖方自认：如果卖方在交易过程中或交易后自认车辆是事故车，那么买方无需再承担举证责任。
2. 卖方故意隐瞒：如果卖方在出售车辆时故意隐瞒车辆曾发生过事故的事实，且买方能够提供初步证据表明卖方可能存在隐瞒行为（如卖方在交易过程中的异常表现、车辆价格明显低于市场价等），那么举证责任可能会部分或全部转移给卖方，要求卖方证明车辆在购买前未发生过事故。

三、没有合同对举证责任的影响

在没有合同的情况下，举证责任并不会因此而发生根本性变化。合同是证明双方交易关系和交易内容的重要证据，但并非唯一证据。即使没有合同，买方仍然可以通过其他方式（如上述的事故记录、维修记录、证人证言、专家鉴定等）来证明车辆是事故车。同时，如果卖方无法提供反驳证据或解释其出售车辆时的行为，那么买方的主张可能会得到法院的支持。

四、法律建议

1. 收集证据：买方应尽可能收集与车辆事故相关的所有证据，包括事故记录、维修记录、证人证言等。
2. 咨询专业律师：在提起诉讼前，买方应咨询专业律师，了解自己的权利和义务，以及可能的法律后果。
3. 考虑和解或调解：在诉讼前或诉讼过程中，双方可以考虑和解或调解，以达成互利共赢的解决方案。

总结来说，在车辆买卖超过半年后发现是事故车且没有合同的情况下，举证责任一般遵循“谁主张，谁举证”的原则。但具体举证责任的分配可能因案件具体情况和证据情况而有所不同。因此，如果你面临这样的问题，建议直接向我咨询，以便更准确地了解你的权利和义务，并制定合适的法律策略。