此类交通事故的责任判定需结合具体情形分析，核心在于判断推车行为是否符合交通规则及是否存在过错，以下分情况说明：

1. 若推车行为符合交通规则
   例如，电动三轮车因故障无法骑行，推车者选择在非机动车道或道路边缘（无非机动车道时）推行，且已开启危险警示灯或设置警示标志（如反光三角牌），此时推车者已尽到合理注意义务。若后方车辆因未保持安全距离、超速、分心驾驶等过错导致追尾，通常由后方车辆驾驶人承担全部或主要责任。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离，后方车辆未履行该义务即构成过错。

2. 若推车行为存在违规情形

   • 未在规定道路推行：如推车者选择在机动车道中央推行，或未靠右侧通行，违反《道路交通安全法》第三十六条（分道通行原则）或第五十七条（非机动车通行规则），可能被认定存在过错。此时若发生追尾，推车者可能承担次要责任，后方车辆仍因未保持安全距离承担主要责任，具体比例需根据双方过错程度由交警认定。
     
   • 未设置警示标志：若推车者未开启警示灯或未放置反光标志，尤其在夜间或能见度低的情况下，可能因未履行警示义务被认定存在过错，责任比例可能相应调整。
     
   • 车辆本身存在安全隐患：如电动三轮车因非法改装、超载等导致故障，推车者可能因车辆违规状态承担部分责任。

3. 特殊情形：推车者存在其他过错
   若推车者存在酒驾、推车时使用手机等分心行为，或故意阻碍交通等情形，可能被认定存在重大过错，此时责任划分会向推车者倾斜，甚至可能承担同等或主要责任。

行动建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等方式认定事故责任；
  
• 保存医疗记录、车辆维修凭证等证据，以便后续索赔；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
  

提示：交通事故责任认定需结合现场证据、双方陈述及交通法规综合判断，以上分析仅为一般性结论。如有具体案件细节，可直接向我咨询，我会结合实际情况进一步分析。