在交通事故中，汽车被认定承担次要责任（次责）是一个基于多方面因素考量的结果。以下是对这一问题的详细解析：

一、次要责任的定义与判定依据

1. 定义：次要责任意味着当事人在事故中的行为对事故发生起到了一定的作用，但并非主要原因。根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任划分。

2. 判定依据：

   • 行为与过错：次要责任的判定主要基于当事人的行为是否违反了道路交通安全法律法规，以及这些行为对事故发生的影响程度。例如，一方当事人存在超速、闯红灯等违法行为，而另一方当事人仅存在未注意观察路况的轻微过失，那么后者可能被认定为次要责任。
   • 因果关系：除了考虑当事人的行为和过错外，还需要分析这些行为与事故发生之间的因果关系。只有当当事人的行为与事故发生之间存在直接的因果关系时，才能将其认定为事故的责任方。

二、次要责任的常见情形

1. 双方过错程度不同：

   • 当一方存在明显的违反交通法规行为（如闯红灯、酒驾等），且该行为与事故的发生有直接因果关系时，通常会被认定为主责。
   • 另一方若存在过错（如超速、未注意观察等），但过错程度相对较轻，则可能会被认定为次责。

2. 多方过错情况：

   • 在涉及多方主体的事故中，若各方都有违章行为，但需综合判断过错程度和对事故发生的作用。过错相对较小、对事故发生作用较小的一方，将承担次要责任。

3. 行人与机动车碰撞：

   • 在机动车与行人发生的交通事故中，若行人有违反交通规则的行为（如在没有人行横道的地方横穿马路），而机动车驾驶员也存在一定过错（如未注意观察），则机动车驾驶员可能被认定为次要责任。

三、次要责任的法律后果

1. 民事赔偿：次要责任方需要按照其责任比例承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方的财产损失、人身伤害费用等。具体比例可能因地区和案件具体情况而异，但一般次要责任方需承担的事故责任比例为20%~40%。例如，如果事故总损失为10万元，次要责任方可能需要承担约2万至4万元的赔偿责任。

2. 行政处罚：根据事故的严重程度和当事人的过错程度，次要责任方可能还会受到相应的行政处罚，如罚款、吊销驾驶证等。

3. 刑事责任：虽然负次要责任的一方在交通事故中可能不承担主要责任，但如果其行为违反了交通运输管理法规，并因此导致重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，仍可能构成交通肇事罪，需要承担刑事责任。不过，通常情况下，次要责任方不会承担刑事责任，除非其行为极其恶劣且造成了严重后果。

四、实际案例说明

假设在一起两车相撞的交通事故中，交警通过现场勘查、证人证言等证据查明：甲车驾驶员在行驶过程中存在超速行驶的违法行为，而乙车驾驶员虽然遵守了交通规则，但在转弯时未充分观察路况。最终，交警部门认定甲车驾驶员承担主要责任，乙车驾驶员承担次要责任。在这种情况下，乙车驾驶员作为次要责任方，需要按照其责任比例承担相应的赔偿责任和可能的行政处罚。

五、建议与注意事项

• 及时报警并保留证据：在发生交通事故后，应及时报警并保留好相关证据材料，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续维权使用。
• 了解相关法律法规：当事人应充分了解相关法律法规和程序规定，以确保自身权益得到妥善维护。
• 积极配合调查处理：在处理交通事故时，应积极配合公安机关的调查处理工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。

综上所述，交通事故中汽车被认定承担次要责任是一个基于多方面因素考量的结果。当事人在处理此类问题时，应充分了解相关法律法规和程序规定，并积极配合调查处理工作，以确保自身权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。