针对您提出的“国企单位签车辆临时运输协议是否需要公司安全部审批”的问题，这主要取决于公司内部的管理流程和规定，而非直接由交通运输部的相关法规来决定。不过，我可以从一般性的角度和交通运输领域的常规做法来为您分析。
首先，国企单位在签订任何涉及运输的协议时，通常会考虑多个方面的因素，包括但不限于运输的安全性、合规性、以及是否符合公司的整体战略和利益。安全部作为公司内部负责安全管理和监督的部门，其职责往往包括确保公司的各项活动都符合安全标准和法规要求。
对于车辆临时运输协议：
安全审查：安全部可能会对协议中的运输路线、车辆状况、驾驶员资质、运输时间等关键要素进行审查，以确保运输过程的安全性和合规性。这是安全部履行其职责的重要环节。
内部审批流程：国企单位通常有严格的内部审批流程，涉及合同或协议的签订往往需要经过多个部门的审核和批准。安全部作为其中一个重要的审核部门，其意见和审批通常是不可或缺的。
法务与外聘律师的角色：虽然公司有法务部和外聘律师来提供法律支持和咨询，但他们的主要职责是确保协议的法律合规性和风险控制，而不一定直接涉及运输安全的具体审查。因此，安全部的审批在运输协议签订过程中仍然具有重要地位。
结论：
虽然具体的审批流程可能因公司而异，但一般来说，国企单位在签订车辆临时运输协议时，很可能会要求安全部进行审批。这是为了确保运输过程的安全性和合规性，符合公司的整体利益和战略要求。
建议：
为了获取最准确的信息，我建议您直接咨询您所在公司的相关部门或负责人，了解公司内部的审批流程和规定。这样，您可以更清楚地知道在签订车辆临时运输协议时需要经过哪些部门的审批和哪些步骤。