结论：挂靠公司的营运客车在车管所提档后还没落户发生事故，原公司是否承担责任需分情况讨论，主要取决于事故发生时车辆的实际控制权归属、挂靠协议的具体内容以及事故发生的具体原因。

分析如下：

1. 车辆实际控制权归属：

   • 若事故发生时，车辆虽已提档但尚未落户，且实际仍由原公司控制、管理或运营（例如，提档是为了过户但尚未完成，车辆仍由原公司驾驶员驾驶），则原公司可能因对车辆具有实际控制权而需承担相应责任。
   • 若车辆已提档并交付给新车主或实际使用人，且新车主或实际使用人已实际控制车辆（例如，已接收车辆并开始运营），则原公司通常不再对事故承担责任，除非存在其他过错（如未履行必要的告知义务或协助过户义务）。

2. 挂靠协议的具体内容：

   • 挂靠协议是确定原公司与新车主或实际使用人之间权利义务关系的重要依据。若协议中明确约定了事故责任承担方式（如由新车主或实际使用人独立承担事故责任），则原公司可能根据协议约定免除或减轻责任。
   • 若协议未明确约定事故责任承担方式，或约定不明确，则需根据法律规定和实际情况综合判断原公司是否应承担责任。

3. 事故发生的具体原因：

   • 若事故是由于车辆本身存在缺陷或故障导致的，且该缺陷或故障在提档前已存在且原公司未告知新车主或实际使用人，则原公司可能因未履行告知义务而需承担相应责任。
   • 若事故是由于新车主或实际使用人的过错（如超速、酒驾等）导致的，则原公司通常不承担责任，除非存在其他过错（如未对驾驶员进行必要的安全教育或培训）。

法律建议：

• 对于原公司而言，在车辆提档后应尽快完成过户手续，并确保车辆已实际交付给新车主或实际使用人，以避免因车辆实际控制权归属不清而承担不必要的责任。
• 在挂靠协议中应明确约定事故责任承担方式，以减少纠纷发生的可能性。
• 若发生事故，原公司应积极配合相关部门进行调查，并根据实际情况和法律规定承担相应责任或主张免责。

可能法律后果：

• 若原公司被认定需承担事故责任，则可能面临赔偿受害者损失、支付罚款等法律后果。
• 若原公司能够证明自身无过错或已履行必要义务，则可能免除或减轻责任。

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