核心结论：在此次高速路应急车道停车后起步致追尾事故中，责任划分需综合多方面因素，一般可能存在以下几种情况：

1. 若应急车道停车行为本身违法且未设置警示标志，后方车辆无过错
   • 责任划分：前车承担主要或全部责任。在高速公路应急车道停车，除非是车辆发生故障无法移动等法定紧急情况，否则属于违法行为。若前车在应急车道违法停车，且未按照规定在车后150米以外设置警示标志、开启危险报警闪光灯等，使得后方车辆难以提前发现并采取避让措施，那么前车对于此次追尾事故应承担主要甚至全部责任。因为前车的违法停车行为直接导致了后方车辆行驶环境的改变，增加了事故发生的风险。
   • 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第八十二条规定，机动车在高速公路上行驶，不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。同时，《道路交通安全法》第五十二条规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
2. 若应急车道停车行为合法且设置了警示标志，后方车辆未保持安全距离
   • 责任划分：后方车辆承担主要责任。如果前车是因为车辆突发故障等紧急情况，按照规定在应急车道停车，并且及时设置了警示标志、开启了危险报警闪光灯，尽到了合理的警示义务。此时后方车辆在行驶过程中，没有与前车保持足够的安全距离，导致无法及时制动而发生追尾事故，那么后方车辆应承担主要责任。因为后方车辆有义务在行驶过程中保持安全车距，以确保在遇到突发情况时能够有足够的反应时间和距离采取避让措施。
   • 法律依据：《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
3. 若双方均存在一定过错
   • 责任划分：根据双方过错程度按比例分担责任。例如，前车虽然因紧急情况在应急车道停车，但设置的警示标志不够明显或者开启危险报警闪光灯不及时；同时后方车辆也没有保持足够的安全距离。在这种情况下，双方都存在一定的过错，那么事故责任将根据双方的过错程度进行划分，可能前车承担次要责任，后方车辆承担主要责任，具体比例需要根据实际情况由交警部门进行认定。
   • 法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

在实际的事故责任认定中，交警部门会通过现场勘查、调查取证、询问当事人等方式，全面了解事故发生的经过和原因，然后依据相关法律法规进行责任划分。如果你还有其他关于交通事故责任划分等方面的疑问，可以直接向我咨询。