在变道后3秒内发生追尾事故，责任认定需根据具体情况来判断，不能一概而论。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、变道车辆的责任

1. 变道未完成或未确保安全：

   • 如果变道车辆在变道过程中未完全进入目标车道，或者未确保与后车保持足够的安全距离，导致后车追尾，那么变道车辆通常应承担主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆未遵守此规定，导致事故发生，应承担相应责任。

2. 变道信号不明确或未给出：

   • 如果变道车辆在变道前未给出明确的变道信号（如打转向灯），或者信号给出后未等待足够时间让后车反应，导致后车追尾，变道车辆也可能承担一定责任。

二、后车车辆的责任

1. 未保持安全距离：

   • 无论前车是否变道，后车都有义务保持与前车的安全距离。如果后车因未保持安全距离而导致追尾，后车通常应承担主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

2. 未注意观察或反应不及时：

   • 如果后车驾驶员在行驶过程中未注意观察前方道路情况，或者对前车的变道行为反应不及时，导致追尾，后车也可能承担一定责任。

三、特殊情况下的责任认定

1. 前车突然变道：

   • 如果前车在行驶过程中突然变道，且未给出足够信号或未确保安全，导致后车追尾，前车可能承担主要责任。但后车仍需证明自己已采取合理措施避免事故发生。

2. 后车超速或违规行驶：

   • 如果后车在行驶过程中存在超速、违规变道等行为，即使前车变道，后车也可能因自身违规行为而承担一定责任。

四、责任认定的综合考量

• 在实际责任认定过程中，交警部门会综合考虑双方车辆的行驶轨迹、速度、信号给出情况、安全距离保持情况等多种因素，以确定双方的责任比例。
• 如果双方对责任认定有争议，可以通过申请复核或提起诉讼等方式来解决。

建议：在发生此类事故后，双方应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。同时，可以收集相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等）以支持自己的主张。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。