结论前置：

1. 若对方主张的“车损”超出合理修车费用（如折旧费、误工费等），需区分是否属于法定赔偿范围；
   
2. 若保险公司拒赔部分项目，可通过协商、投诉或诉讼解决，但需以法律和合同为依据。
   

核心前提与场景分析

您作为公司车辆驾驶人，发生交通事故后，保险公司已承担修车费用，但对方要求额外赔偿“车损”（可能包括车辆折旧费、交通费、误工费等）。此时需明确：保险公司理赔范围通常限于直接财产损失（修车费），而对方主张的“车损”可能包含间接损失或其他法定赔偿项目。

具体分析与建议

1. 对方主张的“车损”是否合法？

• 修车费：已由保险公司承担，属于直接损失，无需额外赔偿。
  
• 车辆折旧费：
  
  • 法律不支持：我国现行法律（如《民法典》《道路交通安全法》）未将车辆贬值损失（折旧费）纳入交通事故赔偿范围，除非车辆因事故导致严重损坏且无法恢复原状（如结构性损伤）。
    
  • 例外情形：若车辆为新车（购买不足1年）且事故导致重大贬值，部分法院可能支持少量赔偿，但需通过诉讼并委托专业机构评估。
    
• 交通费、误工费：
  
  • 若对方因修车产生替代性交通工具费用（如租车费），可要求赔偿，但需提供发票且金额合理。
    
  • 误工费：仅当对方因事故受伤导致收入减少时支持，单纯修车期间的误工费一般不予赔偿。
    

2. 保险公司拒赔部分项目，如何应对？

• 核对保险合同：确认对方主张的项目是否在保险责任范围内（如第三者责任险通常覆盖修车费，但不包括折旧费）。
  
• 协商解决：与对方沟通，明确哪些费用合法合理，哪些属于过度主张。
  
• 投诉或诉讼：
  
  • 若保险公司未尽到说明义务（如未告知免责条款），可向银保监会投诉。
    
  • 若对方坚持不合理索赔，可建议其通过诉讼解决，法院会根据证据和法律判定赔偿范围。
    

3. 您的责任与风险

• 职务行为：若您驾驶公司车辆属于执行工作任务，责任由公司承担，您个人一般无需赔偿。
  
• 重大过失：若您存在酒驾、逃逸等违法行为，公司可能向您追偿，但对方无权直接要求您赔偿。
  

操作建议

1. 要求对方提供书面赔偿清单，并注明每项费用的法律依据和证据（如发票、评估报告）。
   
2. 联系公司或保险公司，确认保险覆盖范围，并要求保险公司出具拒赔通知书（若拒赔）。
   
3. 若协商无果，可建议对方起诉，由法院判决赔偿金额，避免私下妥协导致额外损失。
   

总结：对方无权强制要求赔偿法律未规定的“车损”，但需区分合理间接损失（如交通费）。若保险公司拒赔合法项目，可通过法律途径解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。