结论前置：在双方事故责任各占50%且乙方汽车没有车损险的情况下，赔偿方式主要取决于乙方是否投保了其他相关险种以及事故造成的具体损失情况。以下是几种可能的赔偿方式：

1. 若乙方仅未投保车损险，但投保了交强险和第三者责任险：

   • 交强险部分：交强险是强制投保的，用于赔偿因交通事故造成第三方（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡和财产损失。在责任限额内，交强险会先行赔付。由于责任各占50%，交强险会在其责任限额内（如财产损失赔偿限额通常为2000元）对对方的损失进行赔付，同时对方也需在其交强险限额内对乙方的损失进行赔付（如果有的话，但此处乙方无车损险，所以主要关注对对方损失的赔付）。
   • 第三者责任险部分：如果乙方还投保了第三者责任险，该险种会用于赔偿超出交强险责任限额的部分。在50%的责任比例下，乙方需承担对方超出交强险赔偿限额部分损失的50%，这部分可由第三者责任险赔付。
   • 乙方自身车辆损失：由于乙方未投保车损险，其自身车辆的损失将无法通过保险获得赔付，需由乙方自行承担或与对方协商分担（但通常按责任比例，乙方应自行承担其车辆损失的50%）。

2. 若乙方未投保任何商业车险，仅投保交强险：

   • 交强险部分：同上，交强险会在其责任限额内对对方的损失进行赔付。
   • 乙方自身车辆损失及超出交强险部分的对方损失：均需由乙方自行承担或与对方按责任比例分担。即乙方需承担自身车辆损失的100%（因无车损险）以及对方超出交强险赔偿限额部分损失的50%。

3. 特殊情况考虑：

   • 如果事故中存在其他赔偿主体（如道路管理者、车辆制造商等因道路缺陷或车辆质量问题导致的事故），可能涉及追加被告或第三方责任。
   • 双方可协商达成赔偿协议，不一定严格按责任比例分担，但需确保协议内容合法、自愿且不损害第三方利益。

建议：

• 乙方应尽快评估自身车辆损失及可能承担的对方损失，与对方协商赔偿事宜。
• 如协商无果，可考虑通过法律途径解决，如向法院提起诉讼或申请仲裁。
• 未来投保时，建议综合考虑车损险、第三者责任险等险种，以全面保障自身权益。

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