在交通事故中，前车与后车冲出去而收费员未抬杆的情况下，收费员通常不承担直接责任，但具体责任划分需根据事故发生的具体原因和情况来确定。以下是从不同角度进行的分析：

1. 交通事故责任划分原则：

   • 交通事故的责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，通常考虑的是车辆驾驶人的行为、车辆状况、道路条件以及交通信号等因素。
   • 收费员作为高速公路或收费站的工作人员，其主要职责是管理收费站的通行秩序和收费工作，并不直接参与道路交通的指挥或管理。

2. 收费员未抬杆与事故的关系：

   • 如果收费员未抬杆是因为系统故障、操作失误或其他非故意原因，且这一行为并未直接导致前车或后车冲出，那么收费员通常不承担事故责任。
   • 如果收费员故意不抬杆，且这一行为与事故发生有直接因果关系（例如，因收费员故意阻拦导致后车追尾前车），则收费员或其所在单位可能需要承担一定的责任。但这种情况较为罕见，且需要具体证据支持。

3. 可能涉及的责任主体：

   • 前车驾驶人：如果前车因操作不当（如急加速、未保持安全距离等）导致冲出，那么前车驾驶人应承担主要责任。
   • 后车驾驶人：如果后车因未保持安全距离、未及时制动等导致追尾前车，那么后车驾驶人应承担相应责任。
   • 道路管理者或维护者：如果事故是由于道路设计缺陷、维护不当等原因导致，那么道路管理者或维护者可能需要承担一定责任。

4. 建议与措施：

   • 在发生此类事故时，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
   • 当事人可以收集相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便在后续处理中维护自己的合法权益。
   • 如果对事故责任划分有异议，可以依法申请复核或提起诉讼。

总结来说，收费员未抬杆通常不直接导致交通事故的发生，因此不承担直接责任。但具体责任划分需根据事故发生的具体原因和情况来确定。如果涉及此类事故，建议当事人及时报警并收集相关证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。如果有任何法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。