在两个不同方向一个灯头、一个灯尾发生交通事故的情况下，责任划分需根据具体交通信号灯状态、车辆行驶轨迹及双方过错程度综合判断，无法直接确定单一责任方。以下从不同角度为您详细分析：
1. 交通信号灯状态是关键
- 若灯头方向为绿灯，灯尾方向为红灯：
- 灯头方向车辆正常通行时，若灯尾方向车辆闯红灯导致碰撞，灯尾方向车辆通常负全责。例如，灯头车辆按绿灯直行，灯尾车辆违反信号灯从对向车道左转或直行，直接引发事故。
- 例外情况：若灯头车辆存在超速、未观察路况等过错，可能承担次要责任。例如，灯头车辆以明显超过限速的速度通过路口，虽信号灯为绿，但因速度过快无法避让闯红灯车辆，此时可能按过错比例分担责任。
- 若灯头方向为红灯，灯尾方向为绿灯：
- 灯头方向车辆闯红灯导致事故，灯头方向车辆负全责。例如，灯头车辆无视红灯从停止线外启动，与正常通行的灯尾方向车辆相撞。
- 例外情况：若灯尾车辆未保持安全距离、未及时制动，可能承担部分责任。例如，灯尾车辆虽按绿灯通行，但因跟车过近，在灯头车辆突然闯红灯时无法避让，此时可能按过错比例分担责任。
2. 车辆行驶轨迹与路口情况需结合判断
- 直行与转弯冲突：
- 若灯头方向车辆直行，灯尾方向车辆违规转弯（如左转未让直行），转弯车辆负主责或全责。例如，灯尾车辆在绿灯时从对向车道左转，未观察直行车辆动态，与灯头直行车辆相撞。
- 例外情况：若直行车辆存在超速、未减速观察等过错，可能承担次要责任。例如，直行车辆以明显超过限速的速度通过路口，虽信号灯为绿，但因速度过快无法避让违规转弯车辆，此时可能按过错比例分担责任。
- 变道或压线行驶：
- 若任一车辆在路口内变道、压线行驶导致事故，变道或压线车辆通常负全责。例如，灯头车辆在绿灯时从右侧车道突然变道至左侧车道，与正常通行的灯尾车辆相撞。
3. 双方过错程度需综合评估
- 无信号灯控制的路口（若适用）：
- 虽用户描述为“一个灯头、一个灯尾”，但若实际为无信号灯控制的路口（如信号灯故障），需按《道路交通安全法实施条例》第五十二条处理：进入路口前停车瞭望，让右方道路来车先行。若未遵守此规则，导致与另一方向车辆相撞，未让行车辆负全责。
- 均无过错时的公平原则：
- 极少数情况下，若双方均无交通违法行为（如信号灯突然变化、设备故障等），可能按公平原则分担责任。但此类情况需严格证据支持，实践中极少见。
法律建议
- 立即报警并保护现场：交通事故发生后，第一时间报警并保留现场证据（如拍照、录像），以便交警部门准确划分责任。
- 收集证据：包括行车记录仪视频、证人联系方式、交通信号灯状态照片等，这些证据对责任认定至关重要。
- 咨询专业律师：若对责任认定有异议，或涉及人身伤害、财产损失较大，建议及时咨询专业律师，通过法律途径维护权益。
总结：交通事故责任划分需结合具体案情，无法一概而论。若您遇到此类问题，可直接向我咨询，我会根据您提供的详细信息，给出更精准的法律分析。