私家车撞到营运车辆，私家车主通常需要承担营运车辆的停运损失费，但具体责任和赔偿方式需根据实际情况和保险条款来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、停运损失费的性质与法律依据
停运损失费是指因交通事故导致营运车辆无法正常运营而产生的经济损失。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条的规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求赔偿的，人民法院应予支持。这意味着，停运损失费是合法的赔偿项目，侵权人应当承担相应的赔偿责任。
二、赔偿责任的确定
保险赔偿原则：
- 交强险赔偿：交强险主要赔偿因交通事故造成的人身伤亡和财产损失，但停运损失费通常被视为间接损失，不计入交强险的赔偿范围。
- 商业三者险赔偿：商业三者险的赔偿范围由保险合同约定。如果保险合同中明确将停运损失费列为免赔项目，并且保险公司已就免赔条款对投保人作出了提示和明确说明，那么保险公司将在商业险范围内免除对停运损失费的保险责任。
车主个人赔偿：
- 如果交强险和商业三者险的赔偿限额都不足以覆盖全部损失，或者保险合同中明确将停运损失费列为免赔项目，那么作为私家车主，需要承担剩余的赔偿责任。这意味着，私家车主在保险赔偿之外，仍可能需要个人出资进行赔偿。
三、停运损失费的计算方式
停运损失费的计算方式通常有两种：
实际损失法：
- 根据车辆停运前的平均日收入乘以停运天数来计算。例如，若车辆日均收入为500元，停运30天，则停运费为15,000元。此方法需提供事故发生前一段时间内的收入证明，如银行流水、税务申报记录等。
行业标准法：
- 参照当地同行业、同类型车辆的平均日收入标准进行计算。此方法适用于难以提供事故发生前收入证明的情况。
四、特殊情况与注意事项
保险合同条款：
- 私家车主在购买保险时，应仔细阅读保险合同条款，特别是关于免赔项目的约定。如果保险合同中明确将停运损失费列为免赔项目，并且保险公司已就免赔条款对投保人作出了提示和明确说明，那么私家车主需要自行承担停运损失费。
证据收集与举证：
- 在主张停运损失费时，营运车辆的车主需要提供充分的证据来证明其损失。这包括车辆停运期间的收入证明、维修记录、交通事故认定书等。如果证据不足或存在虚假陈述，可能会影响赔偿的认定和金额。
调解与诉讼：
- 如果双方对停运损失费的赔偿存在争议，可以尝试通过调解方式解决。如果调解不成，营运车辆的车主可以向法院提起诉讼，要求私家车主承担相应的赔偿责任。
建议：作为私家车主，在发生交通事故后，应及时与营运车辆的车主协商赔偿事宜，并尽量通过调解方式解决争议。如果调解不成，应及时咨询专业律师，了解自己的权利和义务，并准备充分的证据来维护自己的合法权益。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。