结论：私家车撞了运营车辆，而该运营车辆被借给非运营人员作为私家车使用并发生事故时，能否赔偿运营费需视具体情况而定，但一般情况下，非运营用途下的运营车辆事故，其运营损失费难以获得赔偿。

一、运营车辆的性质与运营费赔偿的基础

运营车辆，顾名思义，是指用于商业运营、以获取经济利益为目的的车辆。其运营费，通常指的是车辆在运营过程中所产生的直接或间接经济损失，如停运损失、乘客运输费用损失等。在交通事故中，如果运营车辆因事故导致无法正常运营，那么其运营费损失理论上是可以向责任方主张赔偿的。

二、非运营人员使用运营车辆的情况分析

1. 车辆使用性质变更：

   • 当运营车辆被借给非运营人员作为私家车使用时，其使用性质实际上已经发生了变更。从法律角度讲，这种变更可能并未经过相关部门的批准或登记，因此，在事故发生时，车辆可能被视为非运营状态。

2. 运营费赔偿的难点：

   • 在非运营状态下，运营车辆并未实际进行商业运营，因此其所谓的“运营费”损失实际上并不存在。即使车辆原本具有运营性质，但在非运营用途下发生事故，其运营费损失也难以得到法律的支持。
   • 此外，如果非运营人员在使用运营车辆时并未按照运营车辆的标准进行保险投保（如未投保运营车辆特有的保险险种），那么在事故发生后，其可能无法获得足够的保险赔偿来覆盖所谓的“运营费”损失。

三、可能的法律后果与建议

1. 法律后果：

   • 在此类事故中，如果责任方被认定为私家车车主或驾驶员，那么其可能需要承担事故造成的直接经济损失（如车辆维修费、医疗费等）。但对于运营车辆的运营费损失，由于车辆在使用性质上已经发生了变更，且可能未按照运营车辆的标准进行保险投保，因此责任方可能无需承担此部分损失。

2. 建议：

   • 对于运营车辆的车主或管理方来说，应严格管理车辆的使用，避免将运营车辆借给非运营人员使用。如果确实需要借出，应明确借用的性质、目的和期限，并确保借用方按照运营车辆的标准进行保险投保。
   • 对于私家车车主或驾驶员来说，在驾驶过程中应严格遵守交通规则，避免发生交通事故。如果确实发生了事故，应积极与对方协商解决赔偿事宜，并咨询专业律师的意见以维护自己的合法权益。

四、特殊情况下的运营费赔偿

虽然一般情况下非运营用途下的运营车辆事故难以获得运营费赔偿，但也存在一些特殊情况。例如，如果非运营人员在使用运营车辆时仍然以某种形式进行了商业运营（如私下接送乘客并收取费用），且这种运营行为得到了车辆车主或管理方的默许或支持，那么在事故发生后，可能可以主张一定程度的运营费损失赔偿。但这种情况下的赔偿主张往往较为复杂且难以得到法律的支持。

总结：私家车撞了运营车辆而该运营车辆被借给非运营人员作为私家车使用并发生事故时，能否赔偿运营费需视具体情况而定。但一般情况下，由于车辆在使用性质上已经发生了变更且可能未按照运营车辆的标准进行保险投保，因此运营费损失难以获得赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。