在网约车开车门导致刮蹭的事故中，责任划分需综合考虑司机、乘客、平台及其他道路参与者的行为，具体责任可能因情况不同而有所差异。以下是对该问题的详细分析：
一、网约车司机的责任
未确保安全开门：
- 司机在停车后，有义务通过车内后视镜、侧头观察等方式确认车外安全情况再开门。若因疏忽大意，如车辆未停稳或未观察到后方情况就贸然开门，导致行人或车辆被刮，司机通常要承担主要责任。
违规停车：
- 如果司机违反交通规则停车，如禁停路段停车、机动车道临时停车未设警示标志等，影响其他车辆和行人通行，进而导致开门刮蹭事故，司机也需承担相应责任。
告知义务：
- 司机有义务提醒乘客开关车门时注意周围环境，不得妨碍其他车辆和行人通行。若司机未履行告知义务，导致乘客开门刮蹭，司机将承担全部或部分责任；若已履行告知义务，而乘客疏忽导致事故，司机责任将相应减轻。
二、乘客的责任
- 乘客在下车时，也有义务观察周围交通状况，确保开门不会对他人造成危险。若乘客疏忽大意，盲目开门导致刮蹭事故，需承担一定责任。特别是当司机已尽到提醒义务时，乘客将承担主要责任。例如，乘客未查看后方情况就直接开门，导致撞到其他车辆或行人，乘客应承担相应责任。
三、网约车平台的责任
劳动关系下的责任：
- 若网约车司机与平台建立劳动关系，在执行工作任务时造成的损害，应由平台承担侵权责任。这依据的是《中华人民共和国民法典》中关于用人单位工作人员因执行工作任务造成他人损害的规定。
管理与培训责任：
- 即使司机与平台非劳动关系，平台也因对司机的管理、培训或监督不到位而可能承担一定责任。例如，平台未对司机进行安全知识培训，导致司机缺乏必要的安全意识和操作规范，平台存在管理过错。
连带责任：
- 在某些情况下，如平台未尽审核职责，导致不符合营运条件的车辆对外营运并造成人员伤害或财产损失，平台需对司机的赔偿承担连带责任。
四、其他道路参与者的责任
- 若其他车辆或行人在道路上存在违规行为，如不走人行道、闯红灯、超速行驶等，且与网约车开门刮蹭事故的发生存在因果关系，这些参与者也可能需要承担相应的责任。
五、保险责任
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡或财产损失时，保险公司应在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。因此，在网约车开门刮蹭事故中，如果车辆投保了相关保险，保险公司的赔偿责任也是不可忽视的一部分。
六、实际案例参考
- 在一起网约车乘客“开门杀”致人受伤的案例中，网约车司机因未选择合适地点停车且未提醒乘客注意安全，被认定为主要责任方，承担70%的责任；乘客因未注意观察周围环境，被认定为次要责任方，承担30%的责任。同时，由于网约车平台企业未尽到审核职责，导致本不应用于营运的车辆对外营运，最终造成人员伤害，网约车平台企业也对司机的赔偿承担了连带责任。
总结与建议：
在网约车开车门导致刮蹭的事故中，责任划分是一个综合考量的过程。如果遇到此类事故，建议立即报警并保护好现场，以便交警部门进行责任认定。同时，可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以备后续维权之需。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。