在网约车开门撞人的事故中，责任划分需综合考虑司机、乘客、平台及其他道路参与者的行为，具体责任认定需依据相关法律法规和具体案情来判断。以下是对该问题的详细分析：

一、司机责任

1. 未确保安全开门：

   • 司机在停车后，有义务通过车内后视镜、侧头观察等方式确认车外安全情况再开门。若因疏忽大意导致行人被撞，司机通常要承担主要责任。例如，车辆未停稳或未观察到后方情况就贸然开门，司机应对此负责。

2. 违规停车：

   • 司机若违反交通规则停车，如禁停路段停车、机动车道临时停车未设警示标志等，影响其他车辆和行人通行，导致开门撞人事故，也需承担相应责任。例如，在高速公路应急车道外随意停车导致的事故，司机应承担责任。

3. 告知义务：

   • 司机有义务提醒乘客开关车门时注意周围环境，不得妨碍其他车辆和行人通行。若司机未履行告知义务，将承担全部或部分责任；若已履行告知义务，而乘客疏忽导致事故，司机责任将相应减轻。

二、乘客责任

• 乘客在下车时，也有义务观察周围交通状况，确保开门不会对他人造成危险。若乘客疏忽大意，盲目开门导致事故，需承担一定责任。特别是当司机已尽到提醒义务时，乘客将承担主要责任。例如，乘客未查看后方情况就直接开门，导致撞到行人，乘客应承担相应责任。

三、网约车平台责任

1. 劳动关系下的责任：

   • 若网约车司机与平台建立劳动关系，执行工作任务时造成的损害，应由平台承担侵权责任（依据《民法典》第一千一百九十一条）。

2. 管理与培训责任：

   • 即使司机与平台非劳动关系，平台也因对司机的管理、培训或监督不到位而可能承担一定责任。例如，平台未对司机进行安全知识培训，导致司机缺乏必要的安全意识和操作规范，平台存在管理过错。

3. 连带责任：

   • 在某些情况下，如平台未尽审核职责，导致不符合营运条件的车辆对外营运并造成人员伤害，平台需对司机的赔偿承担连带责任。

四、其他道路参与者的责任

• 若行人或其他车辆在道路上存在违规行为，如不走人行道、闯红灯、超速行驶等，且与网约车开门撞人事故的发生存在因果关系，这些参与者也可能需要承担相应的责任。

五、保险责任

• 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡或财产损失时，保险公司应在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。因此，在网约车开门撞人事故中，保险公司的赔偿责任也是不可忽视的一部分。

六、实际案例参考

在一起网约车乘客“开门杀”致人受伤的案例中，网约车司机因未选择合适地点停车且未提醒乘客注意安全，被认定为主要责任方，承担70%的责任；乘客因未注意观察周围环境，被认定为次要责任方，承担30%的责任。同时，由于网约车平台企业未尽到审核职责，导致本不应用于营运的车辆对外营运，最终造成人员伤害，网约车平台企业也对司机的赔偿承担了连带责任。

七、建议与行动

• 事故发生后：应立即报警并保护现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定。
• 责任认定：交警部门将进行事故调查和责任认定，出具事故认定书。各方应根据事故认定书协商赔偿事宜或通过法律途径解决争议。
• 预防措施：司机应严格遵守交通规则，确保安全停车并提醒乘客注意安全；乘客应下车前观察周围环境，确保安全后再开门；平台应加强对司机的管理和培训，提高司机的安全意识和操作规范。

综上所述，网约车开门撞人事故的责任认定是一个综合考量的过程，涉及多方主体。在实际操作中，应依据相关法律法规和具体案情来做出公正合理的责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。