在没有标线的山路两车转弯时发生相撞事故，责任的划分是一个需要综合考量多方面因素的过程。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
首先，要明确的是，最终的责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书会综合考虑交通规则的遵循情况、车辆的行驶状态、事故现场的具体情况等因素，并依据相关法律法规进行判定。
二、法律依据与基本规则
基本通行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车应实行右侧通行。在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，机动车应在道路中间通行。
无中心线道路会车规则：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在没有中心隔离设施或中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时，应减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。
三、责任划分的具体考虑因素
交通规则遵循情况：
- 让行规定：在无交通标志、标线控制的路口或转弯处，进入路口或转弯前应停车瞭望，让右方道路的来车或直行车辆先行。未遵守此规定的一方通常要承担主要甚至全部责任。
- 转弯与直行：转弯的车辆应让直行的车辆、行人先行。若转弯车辆未按规定让行，与直行车辆发生碰撞，转弯车辆往往要承担较大责任。
车辆行驶状态：
- 速度与安全驾驶：即使道路没有划线，车辆也应保持安全车速，并时刻注意观察路况。超速行驶或在遇到突发情况时无法及时制动的一方，会被认定负有一定责任。
- 车辆故障或违规操作：如车辆存在故障（如刹车失灵）仍上路行驶，或驾驶人存在酒驾、疲劳驾驶、驾驶时使用手机等违规操作，这些都会影响责任划分。
事故现场具体情况：
- 碰撞位置：通过分析碰撞位置可以推断车辆的行驶轨迹和相对位置关系，从而确定哪一方存在违规行驶行为。
- 天气与视线情况：在特殊天气下（如暴雨、大雾），双方都有责任更加谨慎驾驶。未采取合理措施（如减速慢行、开启雾灯）而引发事故的一方需承担相应责任。
四、责任认定与处罚流程
交通事故责任认定：
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，明确事故的基本事实、成因及当事人的责任。
责任划分标准：
- 因一方当事人的过错导致事故的，承担全部责任。
- 因两方或多方过错导致事故的，根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 各方均无过错且属于交通意外事故的，各方均无责任。
违法行为处罚：
- 违反道路交通安全法律、法规的，机动车驾驶人将面临警告或二十元以上二百元以下的罚款。
五、建议与总结
在没有标线的山路转弯时发生相撞事故，责任的划分是一个复杂而细致的过程。为了明确责任比例，建议事故发生后第一时间报警处理，由交警部门出具事故认定书。同时，驾驶人在日常行驶中应严格遵守交通规则，保持安全车速，注意观察路况，以避免类似事故的发生。