两车转弯时发生碰撞，责任划分是一个涉及多方面因素的综合判断过程。以下是根据相关法律法规和常见情况，对两车转弯碰撞责任划分的详细解答：
一、责任划分的主要依据
法律法规：主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及《道路交通事故处理程序规定》的相关规定。
事故具体情况：包括双方车辆的行为、过错程度、现场实际情况以及碰撞发生的直接原因等。
二、责任划分原则
全部责任和无责任：
- 一方完全违反交通规则（如闯红灯、未按规定的转弯方式行驶）导致事故，则该方承担全部责任，另一方无责任。
主要责任和次要责任：
- 事故主要由一方违章造成，但另一方也存在轻微违章行为（如未保持安全距离、观察不周）时，主要违章方承担主要责任，另一方承担次要责任。
同等责任：
- 双方均存在明显的违章行为，且这些行为对事故的发生具有相当的作用，则双方承担同等责任。
三、具体划分情形
有信号灯或交通标志、标线指示的路口：
- 违反信号灯指示或交通标志、标线（如禁止转弯标志、导流线等）的一方，通常要承担全部责任。
没有信号灯或交通标志、标线指示的路口：
- 转弯车辆应让直行车辆先行，相对方向行驶的右转弯车辆应让左转弯车辆先行。未按规定让行的一方，通常承担主要或全部责任。
- 驾驶员在转弯时有义务确保安全，观察周围交通状况。若因未注意观察导致碰撞，该方可能要承担主要或全部责任。
特殊原则：
- 转弯让直行：转弯车辆未让直行车先行的，承担事故主要责任或全部责任。
- 右转让左转：右转弯车辆未让左转弯车辆先行的，承担主要责任或全部责任。
- 违法行为担责：存在超速、闯红灯、违规变道等交通违法行为的一方，应承担相应责任。
四、实例分析
- 实例一：若A车已驶入路口右侧车道准备右转，B车从后方高速超车强行右转，撞上A车尾部，则B车因抢行且未确保安全，通常承担全责。
- 实例二：若C车在右转时未注意盲区内直行的电动车，直接并线引发碰撞，则C车因未观察路况导致碰撞，承担主责或全责。
五、后续处理建议
- 及时报警并联系保险公司：事故发生后应立即报警，并在规定时间内向保险公司报案。
- 如实提供事故信息：报案时要如实提供事故的时间、地点、人员受伤情况等相关信息，以便准确进行理赔处理。
- 保护现场并收集证据：避免移动车辆破坏证据，同时收集现场监控录像、行车记录仪数据、目击证人证言等关键证据。
综上所述，两车转弯时发生碰撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的行为、过错程度以及现场实际情况。因此，在驾驶过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，以避免事故的发生。一旦发生事故，也应及时报警、联系保险公司，并配合相关部门进行调查处理。