关于您开了2年多的车被追尾后，后方全责对方是否要赔贬值费以及成功率的问题，这并没有一个固定的成功率百分比可以给出，因为这取决于多种因素。以下是我从不同角度为您进行的分析：
一、法律角度
贬值费是否受法律支持：
- 在我国，车辆因交通事故导致的贬值损失（即车辆修复后价值降低的部分）是否应得到赔偿，法律上并没有明确的规定。这通常取决于法院的具体裁判和案件的具体情况。
- 一般来说，如果车辆因事故导致严重损坏，即使修复后，其市场价值也可能受到显著影响，此时车主可能主张贬值费。但法院在判决时，会综合考虑事故责任、车辆损坏程度、修复费用、车辆使用年限等多种因素。
对方全责的含义：
- 对方全责意味着在交通事故中，对方承担全部责任，应赔偿您因事故导致的所有合理损失。但这并不意味着所有损失都能得到赔偿，特别是像贬值费这样存在争议的损失。
二、实践角度
贬值费的认定难度：
- 贬值费的认定通常需要专业的评估机构进行评估，以确定车辆修复后的价值降低程度。这增加了诉讼的复杂性和成本。
- 即使评估机构出具了贬值费评估报告，法院也可能因为各种原因（如评估方法不科学、评估结果不合理等）而不予采信。
诉讼风险：
- 主张贬值费可能面临较高的诉讼风险。因为法院在判决时，会倾向于保护受害者的合法权益，但同时也会考虑判决的合理性和可行性。
- 如果贬值费金额较大，且对方不同意赔偿，您可能需要通过诉讼来解决。但诉讼过程可能漫长且复杂，需要投入大量的时间和精力。
三、建议与策略
收集证据：
- 如果您主张贬值费，应尽可能收集相关证据，如事故现场照片、车辆损坏照片、修复费用发票、贬值费评估报告等。
- 这些证据将有助于您在诉讼中证明车辆因事故导致的贬值损失。
与对方协商：
- 在诉讼前，您可以尝试与对方协商解决贬值费问题。如果对方同意赔偿，这将是最快捷、最经济的解决方式。
- 协商时，您可以提供贬值费评估报告作为依据，以增加协商的成功率。
咨询专业律师：
- 如果您决定通过诉讼来解决贬值费问题，建议您咨询专业律师。律师将能够为您提供专业的法律建议和诉讼策略。
- 我是姚文雅律师，专注于婚姻家庭、经济纠纷、劳动纠纷、合同纠纷、刑事辩护、交通事故领域。如果您有任何法律问题，可以直接向我咨询。
总结来说，开了2年多的车被追尾后，后方全责对方是否要赔贬值费以及成功率，这并没有一个固定的答案。它取决于多种因素，包括法律支持、实践难度、诉讼风险等。因此，我无法给出一个具体的成功率百分比。但如果您主张贬值费，应尽可能收集相关证据，并与对方协商或咨询专业律师以寻求最佳解决方案。