结论：被追尾且对方全责的情况下，车辆贬值损失的赔偿需根据具体情况分析，并非所有贬值损失都能获得赔偿。以下从多个角度为您详细解答：
一、基本赔偿原则与流程
事故责任认定：
- 交警部门会根据现场情况出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。在您描述的情况下，对方全责，因此其应承担相应的赔偿责任。
保险理赔范围：
- 对方交强险会优先赔付财产损失限额内的费用（通常为2000元）。
- 超出部分由对方的商业三者险或肇事者个人承担，具体取决于对方的投保情况。
二、车辆贬值损失的判定与赔偿
贬值损失的法律性质：
- 车辆贬值损失属于间接损失，指的是因事故导致车辆市场价值降低的差额。在司法实践中，通常要求满足“重大事故+结构性损伤”等条件才可能被支持赔偿。
主张赔偿的条件：
- 权威评估报告：您需要提供由权威机构出具的《车辆贬值评估报告》，以证明车辆因事故导致的贬值金额。
- 结构性损伤：事故需造成车辆关键部件（如车架、发动机）严重损坏，且修复后影响车辆的安全性能。
- 新车条件：通常新车购置时间短（一般3年内）、行驶里程少（通常5万公里以内）的车辆，其贬值损失更有可能获得赔偿。
赔偿争议处理：
- 如果与对方协商未果，您可以向法院起诉，并申请司法鉴定以确定贬值损失的具体金额。
- 法院会综合考量车辆受损程度、修复质量、市场价格波动等因素来判决是否赔偿及赔偿金额。
三、特殊情况说明
营运车辆：
- 如果您的车辆是营运车辆，因事故导致的停运收入损失可以通过鉴定来主张赔偿。但您需要提供运营资质证明和收入流水等证据。
轻微剐蹭：
- 对于仅涉及外观件更换（如保险杠、车门）的常规事故，法院通常不支持贬值索赔。
无责方注意事项：
- 作为无责方，您应保留4S店维修记录、原厂配件凭证等证据链，以支持您的索赔请求。
- 避免自行选择非授权维修点进行维修，因为这可能影响后续索赔的效力。
四、实际操作建议
- 及时取证：在事故发生后，及时拍照、录像取证，并保留好所有相关证据，如交警的责任认定书、维修记录等。
- 专业评估：尽快联系权威机构对车辆进行贬值评估，以获取准确的贬值金额。
- 协商与诉讼：首先尝试与对方协商赔偿事宜，如果协商无果，再考虑向法院起诉。
最后，车辆贬值损失的赔偿并非一成不变，而是需要根据具体情况和证据来综合判断。如果您在此过程中遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。