结论前置：被货车追尾且对方全责的情况下，车辆贬值损失能否获赔需根据车辆状况、事故损伤程度、评估报告及法律条款等多方面因素综合判断。以下从多个角度为您详细分析：
一、车辆贬值损失的法律性质与赔偿原则
车辆贬值损失属于间接损失，指因事故导致车辆市场价值降低的差额。根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这为追尾事故中车辆贬值损失的计算提供了法律依据。然而，在司法实践中，对于车辆贬值损失的赔偿存在不同观点和做法，并非所有情况下都能得到法律支持。
二、主张车辆贬值损失赔偿的条件
提供权威评估报告：
- 车主需聘请专业的二手车评估机构或车辆贬值评估机构进行评估，以得出较为客观的贬值评估结果。这份评估报告是向对方主张贬值损失赔偿的重要证据。
事故造成车辆严重损坏：
- 事故需造成车辆关键部件（如车架、发动机）严重损坏，且修复后影响安全性能。若仅涉及外观件更换（如保险杠、车门）的常规事故，法院通常不支持贬值索赔。
新车购置时间短、行驶里程少：
- 新车购置时间短（一般3年内）、行驶里程少（通常5万公里以内）的车辆，在遭受严重事故后，其贬值损失更可能得到法院支持。
三、处理车辆贬值损失的途径
与对方协商：
- 车主可与对方就车辆贬值的赔偿问题进行协商，提供专业车辆评估报告等证据，说明车辆贬值的具体情况和损失金额，争取对方的合理赔偿。
诉讼途径：
- 若协商不成，车主可向法院提起诉讼，要求对方承担赔偿责任。在诉讼中，需明确车辆贬值属于因交通事故导致的损失，并提供充分证据支持己方主张。法院会根据双方提交的证据、案件事实等进行综合判断，决定是否支持车辆贬值损失赔偿请求以及具体的赔偿金额。
保险理赔：
- 部分保险公司在车险条款中可能对车辆贬值损失有一定的赔偿规定。车主应仔细查看保险合同，如符合条件可向保险公司申请理赔。但需注意，保险公司可能认为贬值损失属于间接损失而不予赔付，且赔偿范围和金额通常有限。
四、特殊情况说明与建议
营运车辆：
- 若车辆为营运车辆，因停运导致的收入损失可通过鉴定主张，但需提供运营资质证明和收入流水。
保留证据链：
- 车主在事故发生后应及时采取措施，保留好事故现场的照片、事故责任认定书、车辆维修记录、维修发票及评估报告等相关证据。这些证据在后续协商、诉讼或保险理赔过程中将起到关键作用。
理性处理：
- 在处理车辆贬值问题时，车主应保持理性和冷静，通过协商、诉讼或保险理赔等方式尽可能挽回损失。避免采取过激行为或私下解决，以免损害自身权益。
总结与建议：被货车追尾且对方全责的情况下，车辆贬值损失能否获赔需根据具体情况综合判断。车主应保留好相关证据，通过协商、诉讼或保险理赔等途径寻求合理赔偿。在处理过程中，如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。