在两车会车，一方下坡、另一方上坡时发生剐蹭，责任判定需结合具体情形，通常按以下原则处理：

1. 下坡车辆未让行上坡车辆，一般承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十八条，在没有中心隔离设施或中心线的道路上，机动车相遇时应当遵守以下让行规则：

   • 下坡车需让行上坡车（因上坡车控制难度更大，需优先保障其通行安全）；
     
   • 若下坡车未让行导致剐蹭，通常认定下坡车未履行法定义务，需承担主要或全部责任。
     例外情形：若上坡车存在明显过错（如超速、占道、操作不当等），可能减轻下坡车责任，按过错比例分担。

2. 上坡车辆存在过错时的责任分担
   若上坡车在会车过程中存在以下行为，可能被认定承担部分或同等责任：

   • 超速行驶：超过限速或未控制合理车速；
     
   • 占道行驶：未靠右侧通行，挤压下坡车空间；
     
   • 操作不当：如急打方向、未保持安全距离等。
     判定逻辑：责任比例需结合双方过错程度，例如上坡车超速20%，下坡车未让行，可能按7:3或6:4分担责任。

3. 道路条件影响责任判定

   • 狭窄道路：若道路宽度不足，双方均需谨慎驾驶，未充分观察路况的一方可能担责；
     
   • 视线受阻：如弯道、坡顶遮挡视线，未鸣笛示意或减速的一方可能被认定存在过错；
     
   • 路面湿滑：未调整车速或操作不当导致失控，需承担相应责任。

行动建议：

1. 立即固定证据：拍照、录像记录剐蹭位置、道路环境、车辆行驶方向；
   
2. 报警处理：由交警出具《事故责任认定书》，明确双方责任；
   
3. 协商或诉讼：根据认定书协商赔偿，或通过法院裁决。
   

提示：责任判定需结合现场痕迹、证人证言、行车记录仪等证据，建议优先通过交警部门处理，避免私下协商导致权益受损。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件细节。