在单行道两车会车时发生剐蹭事故，责任的认定确实是一个需要综合考量的过程，它主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，并结合事故现场的具体情况来判断。以下是我为您详细梳理的责任认定要点：
一、一方存在明显过错的情形
逆向行驶：
- 如果一方车辆在单行道上逆向行驶，与正常行驶的车辆发生剐蹭，那么逆向行驶的车辆将承担全部责任。因为我国实行右侧通行规则，逆向行驶严重违反了交通法规。
压线行驶或超宽行驶：
- 车辆应在自己的车道内行驶。如果一方车辆压线或超宽行驶，导致与另一方车辆发生剐蹭，那么压线或超宽行驶的车辆通常负主要或全部责任。
超速行驶：
- 超速行驶会增加事故发生的风险。如果一方车辆超速且与剐蹭事故有直接关联，那么该车辆可能要承担主要责任。
变更车道或超越不当：
- 在单行道上，如果一方车辆在变更车道或超越过程中与另一方车辆发生剐蹭，且另一方车辆在本车道内正常行驶，那么变更车道或超越不当的车辆将承担全部责任。
未按规定设置警示标志或停车：
- 如果一方车辆因故障或其他原因需要停车，但未按规定设置明显警示标志，导致与另一方车辆发生剐蹭，那么未设置警示标志的车辆将承担相应责任。
二、双方都存在一定过错的情形
- 如果两车在会车时都存在轻微违规行为，如都稍微压线、未保持安全距离，或都因视线受阻未及时采取措施，导致剐蹭事故发生，那么双方可能承担同等责任。
三、无过错或意外情况
- 不可抗力因素：如突然遭遇大风、暴雨等恶劣天气，导致车辆失控发生剐蹭，且双方都没有过错，那么可能双方都不承担责任，或按照公平原则分担损失。
- 意外事件：如车辆突发机械故障导致方向失控发生剐蹭，且双方无过错，责任划分需根据具体情况协商或通过法律途径解决。
- 第三方原因：如果事故是由第三方的行为导致，如非机动车或行人突然闯入会车区域，那么第三方可能要承担相应责任，具体责任划分需根据第三方的过错程度确定。
四、其他考虑因素
交通信号灯和标志：
- 如果单行道上有交通信号灯或标志，那么遵循信号灯或标志规定的一方具有优先通行权。违反信号灯或标志规定导致剐蹭的一方需承担主要责任。
观察和避让义务：
- 双方都有观察对方车辆并及时采取避让措施的义务。未履行该义务导致剐蹭的一方需承担主要责任。
现场证据：
- 如刹车痕迹、车辆位置等现场证据，可作为判定责任的参考。证据清晰时能明确双方的行为和责任。
事故处理建议
- 在发生两车会车剐蹭事故后，当事人应立即停车保护现场，并迅速报警以便交警进行勘查和处理。
- 同时，应保留好相关证据如照片、视频等，以便后续的责任认定和理赔流程。
- 如果事故轻微且双方无争议，可以尝试自行协商处理；如果协商不成或事故严重，则应等待交警到场进行勘查和责任认定。
综上所述，单行道两车会车剐蹭事故的责任划分需综合考虑双方的行驶行为、过错程度以及现场证据等因素。在处理此类事故时，请务必保持冷静、理性，并遵循相关法律法规的规定。