乘坐非机动车摔伤，责任归属需根据具体情况细致分析，可能涉及骑车人、伤者自身或第三方责任。以下是对可能责任承担主体的全面梳理与解析：
一、骑车人（搭载人）责任
违法载人导致事故：
- 若非机动车违法载人本身违反了交通法规，且因此导致事故发生，骑车人通常需要承担主要或全部责任。这是因为违法载人增加了行驶风险，骑车人有义务确保行驶安全。例如，在没有第三方碰撞的情况下，骑车人因违法载人导致的事故，需承担主要或全部赔偿责任。
骑车人操作不当：
- 骑车人在驾驶过程中如急刹车、急转弯等不当操作导致乘客摔伤，骑车人需承担相应责任。这要求骑车人在驾驶过程中保持谨慎，确保乘客安全。
二、伤者（被载人）责任
明知违法仍乘坐：
- 如果伤者明知非机动车载人不符合规定，但仍然选择乘坐，那么在责任划分时，会考虑其过错程度来减轻骑车人的责任。例如，伤者可能因未佩戴安全头盔或干扰驾驶等行为增加事故风险，从而需承担一定责任。
自身过错导致摔伤：
- 伤者在乘车过程中如嬉戏打闹、注意力不集中等导致摔伤，需自行承担主要或全部责任。这要求伤者在乘车过程中保持警惕，确保自身安全。
三、第三方责任
第三方过错导致事故：
- 如果事故的发生是由第三方的过错导致的，比如第三方机动车违反交通规则与非机动车发生碰撞，致使非机动车上的载人受伤，第三方要按照其过错比例承担相应责任。例如，私家车闯红灯与电动车相撞致乘客受伤，私家车车主及其保险公司应承担赔偿责任。
第三方与骑车人、伤者共同过错：
- 在某些情况下，第三方、骑车人和伤者可能均存在过错。此时，责任划分需根据各方过错程度和对损害后果的原因力大小等因素来确定各自的责任比例。例如，机动车超速行驶与非机动车违法载人发生碰撞，可能判定机动车和骑车人按一定比例分担责任。
四、责任认定的程序与建议
责任认定程序：责任最终认定通常由交警部门根据事故现场勘查、调查情况，依据交通法规出具交通事故责任认定书来确定各方责任比例。若各方对责任划分有争议，可以起诉至法院，法院会依据相关法律规定，结合具体案件事实和证据进行综合判定。
维权建议：受伤乘客或相关方应及时收集证据，包括事故现场照片、监控录像、医疗证明等。同时，考虑咨询专业律师（即向我咨询）意见，了解自身权益和维权途径。在处理此类案件时，应综合考虑各方因素，确保责任划分准确无误。
总结来说，乘坐非机动车摔伤的责任归属是一个复杂的问题，需要根据具体情况和过错原则来综合判断。在处理此类案件时，应充分考虑骑车人、伤者和第三方的过错程度，以及事故发生的具体原因和后果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。