机动车在非机动车道摔倒的责任划分需根据具体情况综合判定，一般情况下若机动车违规驶入非机动车道且自身存在操作不当，机动车驾驶员可能负主要或全部责任，但具体责任需由交警根据现场勘查、调查取证等程序后出具的交通事故责任认定书为准。以下是对不同情况的具体分析：
一、机动车全责情况
机动车违规驶入非机动车道：非机动车道是专为非机动车设计的行驶空间。若机动车未经允许驶入非机动车道，并在行驶过程中因自身操作不当（如速度过快、未注意观察路况等）导致摔倒，机动车一方通常会被认定为承担全部责任。这种违规行为显著增加了事故发生的风险，因此机动车驾驶员应负全责。
机动车存在其他违法行为：除了违规驶入非机动车道外，如果机动车还存在其他违法行为，如超速、酒驾、疲劳驾驶等，并且这些行为对事故的发生起到了决定性作用，那么机动车驾驶员同样需要承担全部责任。
二、双方都有责任的情况
非机动车存在违规行为：虽然非机动车在道路上处于弱势地位，但如果其存在违规行为（如突然变道、未观察路况等），并且这些行为对机动车的摔倒起到了作用，那么非机动车也应承担相应责任。在这种情况下，机动车虽然仍需负主要责任，但责任比例会根据双方的过错程度进行划分。
道路条件或环境因素：如果事故是由于道路条件不佳（如坑洼、湿滑等）或环境因素（如视线不佳、照明不足等）导致的，并且这些因素对机动车和非机动车的行驶都产生了影响，那么双方可能共同承担责任。具体责任比例需根据实际情况进行判定。
三、机动车次要责任或无责的情况
非机动车故意行为：如果事故完全是由非机动车驾驶人的故意行为（如故意碰撞、挑衅等）造成的，机动车一方则不承担赔偿责任。但需注意，这种情况需要充分的证据支持，如行车记录仪录像、目击者证言等。
机动车无过错且已尽到合理观察义务：如果机动车在非机动车道内正常行驶，且已尽到合理观察义务（如保持安全车速、注意观察路况等），但由于非机动车的突然出现或违规行为导致机动车摔倒，且机动车无法及时避让的，机动车可能只需承担次要责任或无责。
四、责任认定程序与建议
现场处置与报警：发生事故后，机动车驾驶员应立即停车保护现场，抢救伤者（如有）并报警。同时，应拍摄事故全景照片及细节特写，以便后续调查取证。
配合交警调查：机动车驾驶员应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据（如行车记录仪录像、证人联系方式等）。
责任认定与复核：交管部门将在规定时间内出具交通事故责任认定书。如果对认定结果有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
赔偿协商与诉讼：根据责任比例协商赔偿金额。如果无法达成一致意见的，可以向法院起诉。在诉讼过程中，需要提供充分的证据来支持自己的主张。
总结与建议：机动车在非机动车道摔倒的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。在实际操作中，建议机动车驾驶员在行驶过程中严格遵守交通规则，确保行车安全。同时，也提醒广大非机动车驾驶人在行驶过程中注意观察路况、遵守交通规则，共同维护道路交通安全。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。