行人走非机动车道被自行车撞，责任的划分需根据具体情况，由交警部门综合多方面因素来确定。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

根据《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。具体来说：

1. 一方当事人的过错：如果因一方当事人的过错导致道路交通事故，那么该方将承担全部责任。例如，如果行人突然闯入非机动车道，而自行车正常行驶且无违规行为，那么行人可能承担全部责任，但自行车方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，这是基于《道路交通安全法》中对于机动车（此处自行车虽非机动车，但责任划分原则类似）与行人发生事故时的特殊规定，实际处理中会参照此精神。

2. 两方或两方以上当事人的过错：如果因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故，那么会根据各自的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，行人违规走非机动车道，同时自行车存在超速或未按规定避让等过错行为，那么双方需根据各自过错程度分担责任。

3. 各方均无过错：如果各方均无导致道路交通事故的过错，那么这属于交通意外事故，各方均无责任。

二、具体责任划分情形

1. 行人有过错：行人违反规定走非机动车道，自身存在一定过错。如果自行车一方无过错，那么行人可能需要承担主要责任，但自行车方仍需承担一定的赔偿责任。

2. 行人与自行车均有过错：如果行人违规走非机动车道，同时自行车存在超速、未按规定避让等过错行为，那么双方需根据各自过错程度分担责任。具体责任比例由交警部门根据事故实际情况确定。

3. 自行车负主要责任：如果自行车存在明显过错，如逆行、未注意观察路况等，即便行人走非机动车道，自行车也很可能承担主要责任甚至全部责任。

三、责任认定的具体方式

事故发生后，交警会勘查现场、询问当事人、查看监控等，综合多方面因素来确定责任比例。当事人若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

四、法律后果与建议

最终责任认定会影响赔偿比例和方式。责任方需按照比例承担相应的医疗、误工等赔偿费用。因此，我建议：

• 行人：应遵守交通规则，走人行道或过街设施，避免走非机动车道，以减少事故风险。
• 自行车骑行者：在骑行过程中应保持警惕，注意观察路况，遵守交通规则，避免超速或未按规定避让等行为。
• 双方：在事故发生后，应积极配合交警部门的调查和处理工作，以便尽快确定责任比例和赔偿方式。

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