结论：汽车憋停闯红灯后逃逸的电动三轮车，这一行为本身并不直接构成违法，但需根据具体情况判断其是否涉及其他违法行为或责任。
一、关于电动三轮车闯红灯及逃逸的行为
电动三轮车闯红灯并发生交通事故后逃逸，这一行为明显违反了交通法规。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，闯红灯是严重的交通违法行为，而逃逸则可能构成交通肇事逃逸，需要承担相应的法律责任，包括但不限于罚款、拘留，甚至可能承担刑事责任。
二、关于汽车憋停三轮车的行为
合法性判断：
- 汽车憋停三轮车的行为，从直接目的上看，是为了阻止逃逸行为，维护现场秩序和交通安全。这一行为本身并不直接违反交通法规，但需注意其执行方式和程度。
- 如果汽车驾驶员在憋停过程中采取了合理、必要的措施，如使用灯光、喇叭提示，或在确保安全的前提下进行逼停，且未造成其他不必要的损害，那么这一行为通常是合法的。
潜在风险与责任：
- 然而，如果汽车驾驶员在憋停过程中采取了过激或危险的行为，如高速追赶、强行别车等，导致三轮车驾驶员受伤或引发其他交通事故，那么汽车驾驶员可能需要承担相应的法律责任。
- 此外，如果憋停行为导致了三轮车驾驶员的人身伤害或财产损失，且该损失与憋停行为存在直接因果关系，那么汽车驾驶员也可能需要承担民事赔偿责任。
三、法律建议与后续行动
对于汽车驾驶员：
- 在遇到类似情况时，应首先确保自身和他人的安全，避免采取过激或危险的行为。
- 如果可能，应记录下逃逸车辆的信息（如车牌号、车型等），并及时向交警部门报案。
- 在憋停逃逸车辆时，应尽量选择安全、合法的方式，避免引发其他不必要的纠纷或事故。
对于三轮车驾驶员：
- 闯红灯和逃逸是严重的交通违法行为，应自觉遵守交通法规，避免类似行为的发生。
- 如果发生交通事故，应立即停车并保护现场，积极配合交警部门的调查和处理工作。
对于双方：
- 在事故发生后，应保持冷静和理性，避免情绪化的行为或言语。
- 如果可能，可以寻求第三方（如路人、其他车辆驾驶员等）的见证和协助，以便更好地处理事故和后续事宜。
总结：汽车憋停闯红灯后逃逸的电动三轮车，这一行为本身并不直接构成违法，但需根据具体情况判断其是否涉及其他违法行为或责任。在处理类似情况时，双方都应保持冷静和理性，遵守交通法规和相关法律规定。如果有任何法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。