物流行业信息部不承担司机的运费是合法的。以下从不同角度对此问题进行详细分析：
合同关系角度
信息部与司机的合同关系：
- 通常情况下，物流行业信息部主要作为信息中介，为货主和司机提供信息匹配服务，并不直接参与货物的运输。因此，信息部与司机之间往往不存在直接的运输合同关系。
- 如果信息部与司机之间没有明确的合同约定，要求信息部承担运费就缺乏法律依据。运费通常应由货主或托运人根据运输合同向司机支付。
合同约定的效力：
- 如果信息部与司机之间有明确的合同约定，且该约定不违反法律法规的强制性规定，那么双方应按照合同约定履行各自的义务。
- 但即便有合同约定，如果约定内容违法或显失公平，也可能被法院或仲裁机构认定为无效或可撤销。
法律责任角度
信息部的法律责任：
- 信息部作为信息中介，其法律责任主要限于提供真实、准确的信息，并确保信息的合法性和安全性。
- 除非信息部在提供信息过程中存在过错（如故意提供虚假信息、隐瞒重要事实等），否则一般不承担因运输合同产生的法律责任，包括运费支付责任。
运费支付的法律责任：
- 运费支付是运输合同中的核心义务之一，通常应由货主或托运人承担。
- 如果司机未收到运费，应首先向货主或托运人主张权利，而不是直接向信息部追讨。
实际操作角度
行业惯例：
- 在物流行业中，信息部通常不承担运费支付责任，这是行业内的普遍做法和惯例。
- 司机在承接运输任务时，应明确了解运费支付方式和责任主体，以避免不必要的纠纷。
风险防范：
- 司机在与信息部或货主合作时，应签订书面合同，明确运费支付方式、时间和责任主体等关键条款。
- 如遇运费拖欠问题，司机应及时收集证据（如运输合同、发货单、收货单等），并通过法律途径维护自己的合法权益。
建议：
- 司机在承接运输任务前，应仔细审查运输合同和相关条款，确保自己的权益得到保障。
- 如遇运费拖欠问题，司机应首先与货主或托运人协商解决；协商无果的，可以寻求法律援助或通过诉讼途径解决。
- 信息部在提供信息服务时，也应遵守相关法律法规和行业规范，确保信息的真实性和合法性。