保险公司全责与主要责任的核心区别在于责任范围、赔偿比例及法律风险承担程度的不同，具体可从以下角度分析：

一、责任范围与赔偿比例的差异

1. 全责
   根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，全责方需承担事故的全部责任，赔偿范围覆盖事故引发的所有损失，包括车辆维修费、医疗费、财产损失等。例如，若A车全责导致B车受损及人员受伤，A车的保险公司需100%赔偿B车的维修费用及人员医疗费用。

2. 主要责任
   主要责任方仅需承担事故的大部分责任，赔偿比例通常在60%-90%之间，具体比例由事故过错程度决定。例如，若A车承担主要责任（70%），B车承担次要责任（30%），则A车的保险公司需赔偿B车损失的70%，剩余30%由B车自行承担或通过其保险公司赔付。

二、理赔流程的复杂性

1. 全责理赔
   全责方的理赔流程相对简单，仅需向己方保险公司报案，由保险公司直接赔付对方损失。例如，A车全责时，A车保险公司需在交强险及商业三者险限额内全额赔偿B车损失，无需与对方保险公司协商。

2. 主要责任理赔
   主要责任方的理赔流程更复杂，需涉及双方保险公司及责任比例划分。例如，A车承担主要责任时，A车保险公司先在交强险限额内赔付，超出部分按70%比例赔偿；B车保险公司则需在交强险无责限额内赔付（如财产损失100元），剩余部分由B车自行承担。此外，若双方均有商业险，还需按合同约定进一步分摊赔偿。

三、法律风险与责任追溯压力

1. 全责方的法律风险
   全责方在法律纠纷中面临更大的责任追溯压力。若对方对赔偿金额或责任认定有异议，全责方可能需通过诉讼解决争议，并承担全部诉讼费用及败诉风险。例如，若B车认为A车全责的赔偿不足，可起诉A车及其保险公司，要求追加赔偿。

2. 主要责任方的法律风险
   主要责任方的法律风险相对较低，但仍需按比例承担责任。若对方对责任比例有异议，主要责任方可能需通过调解或诉讼明确责任划分。例如，若B车认为A车应承担80%责任而非70%，双方可申请交警部门重新认定责任，或通过法院判决确定最终比例。

四、法律依据与实务建议

1. 法律依据

   • 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：明确全责、主要责任、同等责任及次要责任的认定标准。
     
   • 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：规定交强险的赔付范围及限额，无论责任大小，保险公司均需在限额内先行赔付。

2. 实务建议

   • 全责方：建议及时与对方协商赔偿事宜，保留相关证据（如事故认定书、维修发票等），避免诉讼风险。
     
   • 主要责任方：建议按责任比例积极赔偿，若对责任认定有异议，可申请复核或通过法律途径解决。
     
   • 双方：均需注意保险条款中的免赔额、赔偿限额等细节，避免因理解偏差导致赔偿不足。

总结：全责与主要责任的核心区别在于责任范围、赔偿比例及法律风险的差异。全责方需承担全部责任及赔偿，流程简单但风险高；主要责任方仅承担部分责任及赔偿，流程复杂但风险相对较低。若您涉及具体案件，可进一步提供细节，我将为您分析责任认定及赔偿方案。