在交通事故中，全责与主要责任在定义、责任划分比例、赔偿责任承担、法律后果以及责任认定的法律程序等方面均存在显著差异。以下是对这两者的详细比较和分析：

一、定义与责任划分比例

1. 全责：指事故的发生完全是由一方的违法行为或过错行为导致的，另一方没有任何责任。承担全部责任的一方需对事故造成的所有损失承担100%的赔偿责任。例如，一方司机闯红灯并直接撞上正常行驶的车辆，闯红灯的司机通常会被认定为全责。

2. 主要责任：表示在事故中，一方的过错行为对事故的发生起到了主要作用，但另一方也可能存在一定的过错。一般情况下，承担主要责任的一方通常承担60%至90%的赔偿责任（具体比例可能因地区法律和具体案件情况有所不同），而次要责任方则承担剩余部分的赔偿责任。例如，两车在未充分观察的情况下相撞，其中一方超速行驶，该方可能会被认定为主要责任。

二、赔偿责任承担

1. 全责方：

   • 需对事故造成的人身伤害和财产损失承担全部赔偿责任，包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金以及财产损失等所有费用。
   • 若车辆投保了交强险和商业险，先由保险公司在保险责任限额范围内赔偿，超出部分由全责方自行承担。

2. 主要责任方：

   • 根据责任比例承担相应的赔偿份额。例如，如果主要责任方承担80%的责任，那么对于总损失为10万元的事故，主要责任方需赔偿8万元，次要责任方赔偿2万元。
   • 同样先由交强险赔付，然后根据责任比例在商业险中进行赔付。由于责任非100%，商业险赔付时会按照实际责任比例进行。同时，主要责任方也有权就自身车辆损失向对方保险公司提出索赔请求。

三、法律后果与影响

1. 全责方：

   • 保险方面：下一年度的交强险保费将大幅上涨，商业险保费也可能会提高。
   • 法律处罚：如果事故造成了严重后果，构成交通肇事罪，责任人将面临刑事处罚，可能被判处有期徒刑。
   • 职业影响：全责记录可能对职业发展产生负面影响，特别是交通安全记录要求较高的职业。

2. 主要责任方：

   • 保险费用同样会增加，但幅度相对较小。
   • 法律责任相对较轻，但仍需承担相应的法律责任。
   • 在某些情况下，主要责任记录也可能会影响个人的职业资格审查或信用记录。

四、责任认定的法律程序

交通事故的责任认定由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。如果当事人对责任认定有异议，可以依法申请复核，以确保责任划分的准确性和公正性。

五、实际案例说明

假设两车在十字路口相撞，一方闯红灯，另一方正常行驶但未充分观察路况。经交警认定，闯红灯方负全责。在此情况下，闯红灯方需承担对方车辆的全部维修费用、人员受伤的医疗费用等所有损失。而如果双方均有过错，如一方闯红灯但另一方超速行驶，则可能根据过错程度划分主要责任和次要责任，并分别承担相应的赔偿责任。

总结来说，全责与主要责任在交通事故中的区别是多方面的，包括定义、责任划分比例、赔偿责任承担、法律后果以及责任认定的法律程序等。在处理交通事故时，应准确判断各方的责任归属，并依法进行相应的赔偿和处理，以维护双方的合法权益。如果您在交通事故中遇到责任认定或赔偿问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。