事故主责和全责在定义、责任程度、民事赔偿、行政处罚与刑事责任、保险理赔以及认定依据等多个方面存在显著区别。以下是对这两者的详细分析：

1. 定义及责任程度

   • 全责：全责意味着交通事故完全由一方当事人的过错或违法行为导致，该方需承担事故的全部责任，即100%的责任。对方无任何过错，无需承担责任。例如，酒驾、无证驾驶、故意制造交通事故等行为，若经交警认定，这些行为将直接导致全责判定。
   • 主责：主责则表明一方当事人在事件中存在主要过错，但需承担的是大部分而非全部责任。通常，主责方的责任比例在60%-90%之间，具体由执法或司法机关根据实际情况判定。相对方则需承担一定比例的次要责任。例如，在两车相撞的事故中，如果一方未按规定让行，而另一方超速但非主要碰撞原因，那么未按规定让行的一方可能承担主责。

2. 民事赔偿

   • 全责：全责方需承担对方因事故所遭受的全部损失，包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金、财产损失等。若车辆投保了交强险和商业险，先由保险公司在保险责任限额范围内赔偿，超出部分由全责方自行承担。
   • 主责：主责方按照责任比例承担对方损失的大部分。例如，若主责方承担70%的责任，则赔偿对方总损失的70%。同样，先由保险公司在限额内赔付，不足部分按责任比例分担。

3. 行政处罚与刑事责任

   • 全责：若事故导致人员重伤、死亡或重大财产损失，且全责方构成交通肇事罪，将面临严厉的刑事处罚，如吊销驾驶证、罚款，甚至监禁。行政处罚也更为严重，可能包括较重的罚款、扣分等。
   • 主责：虽然主责方在构成交通肇事罪时同样需承担刑事责任，但相较于全责方，量刑时可能会较轻。行政处罚力度也相对较轻，可能面临驾驶证扣分、罚款等处罚。不过，如果主责方存在逃逸等恶劣情节，构成犯罪的可能性会显著增加。

4. 保险理赔

   • 全责：全责方的保险公司将赔偿事故造成的全部损失，但具体赔偿金额可能受到保险条款的限制。例如，交强险有固定的赔偿限额，超出部分需由商业险或全责方自行承担。
   • 主责：主责方的保险公司通常按照责任比例赔偿事故造成的损失。例如，在机动车与机动车之间发生交通事故时，负主要责任的保险公司通常赔偿70%的损失。同时，主责方也有权就自身车辆损失向对方保险公司提出索赔请求（如果对方有责任的话）。

5. 认定依据

   • 全责：全责的认定基于一方当事人的严重过错或违法行为，如酒驾、无证驾驶、故意制造交通事故等。此外，逃逸、未保持安全距离、转弯未让直行等行为也可能导致全责的认定。
   • 主责：主责的认定考虑多方当事人的过错程度及其对事故发生的作用。如果两方或两方以上当事人均存在过错，则根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来分别承担主要责任、次要责任和同等责任。

总结与建议：

在处理交通事故时，准确划分责任至关重要。全责与主责在多个方面存在显著差异，包括定义、责任程度、民事赔偿、行政处罚与刑事责任、保险理赔以及认定依据等。因此，在事故发生后，建议涉事双方保持冷静、理性沟通，并尽快报警并联系保险公司。同时，也可以寻求专业律师的帮助，以确保自身合法权益得到维护。如果你有任何关于交通事故责任划分或赔偿方面的疑问，可以直接向我咨询。