幼童在行人道和非机动车共用道上发生事故怎么判责-刘伟利律师

幼童在行人道和非机动车共用道上发生事故怎么判责-刘伟利律师｜法行宝

2025-10-03 交通事故

幼童在行人道和非机动车共用道上发生事故，责任判定需根据具体事故情形，结合各方过错程度来确定，一般有以下几种情况：

若非机动车驾驶人存在过错：
- 过错情形：比如非机动车驾驶人超速行驶、未注意观察路况、违规载人、未按照规定车道行驶（如本应在非机动车道行驶却驶入行人道与非机动车共用道的不当区域）等。
- 责任判定：非机动车驾驶人需承担主要或全部责任。因为其违反交通规则或未尽到安全驾驶义务，是导致事故发生的主要原因。例如，非机动车在共用道上以明显超过规定速度行驶，撞到了正常行走的幼童，那么非机动车驾驶人很可能要承担全部责任。若幼童也存在一定过错（如突然奔跑横穿道路），非机动车驾驶人责任可能会适当减轻，但仍需承担主要责任。
若幼童监护人存在过错：
- 过错情形：监护人未尽到监护职责，如让幼童独自在共用道上行走，未对幼童进行有效的看护和引导，导致幼童做出危险行为（如突然冲向非机动车道）引发事故。
- 责任判定：监护人需承担相应责任。根据监护人过错程度，可能承担部分责任。例如，监护人放任幼童在共用道上随意玩耍，幼童突然跑向非机动车方向被撞，此时监护人可能要承担一定比例的责任，非机动车驾驶人若无明显过错，可能承担次要责任。
若道路管理方存在过错：
- 过错情形：共用道存在设计缺陷，如路面不平整、标识不清（没有明确划分行人和非机动车行驶区域、限速标识等）、照明不足等，影响了行人和非机动车的正常通行，增加了事故发生的风险。
- 责任判定：道路管理方需承担相应责任。其责任大小取决于过错程度对事故发生的影响。例如，共用道上没有设置明显的分隔标识，导致非机动车和行人容易混淆行驶区域，从而引发事故，道路管理方可能要承担一定责任，与事故其他责任方按比例分担责任。
若多方均存在过错：
- 过错情形：非机动车驾驶人超速、监护人未看护好幼童、道路管理方标识不清等多种过错情形同时存在。
- 责任判定：根据各方过错程度，按比例分担责任。例如，非机动车驾驶人超速承担 40%责任，监护人未尽监护职责承担 30%责任，道路管理方标识不清承担 30%责任（具体比例需根据实际情况和证据确定）。

在处理此类事故时，通常会先由交警部门进行现场勘查、调查取证，根据当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，出具交通事故责任认定书。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核。若事故造成人身损害或财产损失，各方可根据责任认定结果，通过协商、调解或诉讼等方式解决赔偿问题。有任何疑问都可以直接向我咨询。

针对您提出的问题，关于未满16周岁孩子在非机动车道上行驶不慎撞到行人的责任划分，这是一个涉及交通法规和民事责任的问题，需要综合考虑多个方面。以下是对此问题的详细解答：首先，我们要明确的是，责任的划分并非一成不变，而是需要根据具体情况进行具体分析。在这个场景中，我们主要关注两个方面：一是未成年人的行为是否违反了交通法规；二是行人在事故中是否有过错行为。未成年人的行为分析：如果未满16周岁的孩子在非机动车道上行驶时，没有遵守交通规则，比如超速、未保持安全距离或者未注意行人等，导致撞到行人，那么孩子（或其监护人）可能需要承担一定的责任。因为非机动车道主要是为行人、自行车等低速交通工具设计的，驾驶者应当特别注意行人的安全。同时，由于未满16周岁的未成年人通常不具备完全民事行为能力，他们的监护人可能需要对孩子的行为承担监护不力的责任。这意味着，如果孩子在事故中有过错，监护人可能需要承担相应的民事赔偿责任。行人的行为分析：另一方面，我们也需要考虑行人在事故中的行为。如果行人突然闯入非机动车道，或者在没有确保安全的情况下横穿马路，那么行人也可能对事故负有一定的责任。行人的责任大小将取决于其过错程度，比如是否遵守了交通信号灯、是否在人行道上行走等。责任划分原则：在划分责任时，应综合考虑未成年人和行人的过错程度、交通规则的遵守情况以及事故发生的具体情况。如果未成年人和行人都有过错，那么责任可能会按照各自的过错比例进行划分。如果只有一方有过错，那么责任主要由该方承担。法律程序：在实际处理中，如果双方对责任划分有争议，可以通过报警、调取监控录像、询问目击者等方式来收集证据，以便更准确地划分责任。如果事故造成了人身伤害或财产损失，双方可以通过协商、调解或诉讼等方式来解决赔偿问题。综上所述，未满16周岁孩子在非机动车道上行驶不慎撞到行人的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多个方面。在处理此类事故时，建议双方保持冷静、理性沟通，并尽快寻求专业法律帮助以维护自身权益。

此类事故的责任判定需结合具体细节综合分析，但通常可从以下角度判断责任归属：机动车方的责任若机动车停放在非机动车道属于违法停车（如未设置警示标志、占用非机动车道时间过长等），根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在人行道上停放（施划的停车泊位除外），在非机动车道停放可能被认定为违法。此时机动车方需承担主要或全部责任，因其违法行为直接导致非机动车通行受阻，增加了事故风险。儿童方的责任若儿童存在过错行为（如未注意观察路况、突然变道、违规骑行等），根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益的，应承担侵权责任。此时需结合儿童年龄判断其民事行为能力：若儿童未满8周岁（无民事行为能力人），通常由监护人承担责任；若儿童已满8周岁（限制民事行为能力人），需根据其过错程度（如是否故意碰撞、是否遵守交通规则）分担部分责任。责任划分的关键因素现场证据：监控录像、行车记录仪、证人证言等可还原事故经过，明确双方行为与损害结果的因果关系；车辆状态：机动车是否熄火、是否开启双闪灯、是否放置警示牌等，影响对“违法停车”情节的认定；儿童行为：骑行速度、是否佩戴头盔、是否在非机动车道内正常行驶等，影响对其过错的判断。建议处理步骤：立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；收集证据（如照片、视频、证人联系方式）；若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。提示：若机动车方存在违法停车行为，即使儿童有一定过错，机动车方仍可能承担主要责任。具体责任比例需以交警认定为准，如有疑问可进一步向我咨询细节。

行人和电动车在非机动道上发生事故时，责任的判定是一个综合多方面因素考虑的过程，主要遵循以下原则：一、责任认定的基本原则依据行为作用及过错程度：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度来确定。非机动车道定义与用途：非机动车道是专为非机动车设计的通行道路，行人原则上不应进入。但实际责任划分还需结合具体情况。二、具体责任划分情形行人无明显过错，电动车负主要或全部责任：如果行人在非机动车道正常行走，未实施如突然折返、猛跑等危险行为，而电动车驾驶人存在超速、注意力不集中、刹车失灵等过错，那么电动车驾驶人将承担主要或全部责任。行人存在一定过错，双方分担责任：如果行人进入非机动车道有违反交通规则的行为，如横过道路未确认安全、嬉戏打闹，同时电动车驾驶人也存在过错，如车速较快，那么双方将根据过错严重程度分担责任。行人负主要责任，电动车无过错或次要责任：如果行人严重违反交通规则，如在禁止行人进入的非机动车道内长时间停留、逆向奔跑，且电动车驾驶人已尽注意义务并采取合理避让措施，那么行人将承担主要责任，电动车驾驶人无责任或仅承担次要责任。三、其他影响因素天气状况、路况、视线情况：这些因素可能影响当事人的观察、判断及反应能力，对事故发生及责任划分产生影响。交通管理部门认定：最终责任划分以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人对认定不服的，可依法提出复核申请。四、责任划分的法律条款根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。五、结论与建议行人和电动车在非机动车道发生事故时，责任的判定需综合考虑多种因素。建议当事人在遇到此类情况时，及时报警并寻求专业法律帮助，以便更好地维护自己的合法权益。同时，也提醒所有道路使用者严格遵守交通规则，共同营造安全有序的交通环境。

行人走在机动车道被未成年人撞，责任认定需结合具体情形综合判断，通常涉及行人、未成年人及其监护人、可能存在的其他相关方等多方责任划分。具体分析如下：行人责任行人走在机动车道本身违反了《道路交通安全法》中“行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走”的规定。若行人存在明显过错（如低头玩手机、突然横穿等），可能承担主要或同等责任。但需注意，行人违法行走并不直接导致事故发生，还需结合其他因素综合判断。未成年人驾驶方责任年龄与驾驶资格：若未成年人未达到法定驾驶年龄（如未满12周岁骑自行车、未满16周岁骑电动车），其驾驶行为本身违法，监护人需承担监管不力责任。过错行为：若未成年人存在超速、逆行、未观察路况等过错，需根据过错程度承担相应责任。例如，未成年人骑车时未减速避让行人，可能承担主要责任。车辆类型：若驾驶的是机动车（如摩托车），未成年人无证驾驶且车辆未投保交强险，监护人需承担连带赔偿责任。监护人责任根据《民法典》第1188条，无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。若未成年人因过错导致事故，监护人需赔偿行人医疗费、误工费等损失。其他可能责任方车辆所有人：若车辆存在安全隐患（如刹车失灵）或所有人未尽到管理义务，可能承担部分责任。道路管理方：若机动车道设计存在缺陷（如无隔离设施、标识不清），可能涉及道路管理部门的责任。实务建议：立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》明确各方责任比例。收集证据（如现场照片、监控录像、证人证言）以支持责任认定。若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。赔偿协商不成时，可向法院起诉，要求监护人及其他责任方赔偿损失。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。

针对您提出的“机动车占用非机动车道导致非机动车与行人发生事故，责任怎么划分”的问题，这是一个涉及多方责任且需要细致分析的场景。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您提供的详细解答：一、一般情况下的责任划分原则机动车全责或主责：如果机动车完全占用非机动车道行驶，且非机动车驾驶人和行人均无过错（如未违反交通规则、正常行驶或行走等），那么机动车一方通常需要承担全部责任。如果非机动车驾驶人或行人存在一定过错（如非机动车突然变道、行人未注意观察路况等），则机动车一方可能承担主要责任，非机动车驾驶人或行人承担次要责任。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条，机动车应当在规定车道内行驶，不得随意变更车道或占用其他车道。第七十六条规定了交通事故中的责任划分原则，即根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。二、具体场景下的责任划分机动车占用非机动车道，非机动车与行人无过错：在这种情况下，机动车一方因违反交通法规占用非机动车道，导致非机动车和行人无法正常通行，从而引发事故，机动车一方应承担全部责任。机动车占用非机动车道，非机动车或行人存在过错：如果非机动车驾驶人存在过错（如突然变道、未注意观察路况等），而行人无过错，那么机动车一方可能承担主要责任，非机动车驾驶人承担次要责任。如果行人存在过错（如未走人行道、突然横穿道路等），而非机动车驾驶人无过错，那么机动车一方仍可能承担主要责任，但行人的过错也会相应减轻机动车一方的责任。如果非机动车驾驶人和行人均存在过错，那么责任将根据双方的过错程度来划分，可能是同等责任或其他比例的责任。特殊情况：如果事故的发生是由于不可抗力或其他意外因素导致的，且双方均无过错，那么可能属于交通意外事故，各方均无责任。但这种情况在实际中较为罕见。三、责任认定的程序与建议及时报警：事故发生后，应立即报警并等待交警到场处理。交警将通过现场勘查、调查取证等方式，综合判断事故的基本事实、成因和当事人的责任。保留证据：现场照片、视频、目击者证言等是后续责任认定的重要依据。应尽可能收集并保留这些证据，以便在责任认定过程中提供有力支持。配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过。不要隐瞒或歪曲事实，以免影响责任认定的公正性。法律咨询：如果对责任认定结果有异议，建议及时咨询专业律师以维护自身合法权益。律师将根据您的具体情况，提供专业的法律意见和帮助。综上所述，机动车占用非机动车道导致非机动车与行人发生事故时，责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际操作中，应遵循法律法规的规定，确保责任划分的公正性和合理性。希望以上解答能对您有所帮助。

机动车和非机动车在共用车道发生事故时，责任的判定需综合考虑双方的过错程度、是否遵守交通规则以及事故发生的具体情况。以下是详细的分析和法律依据：一. 责任判定原则过错原则：根据双方的过错程度来判定责任。如果一方违反了交通规则或者驾驶不当导致事故发生，那么该方通常需要承担相应的责任。例如，如果机动车在共用车道上超速行驶，与非机动车发生碰撞，那么机动车可能需要承担主要责任。遵守交通规则：双方是否遵守了交通规则也是判定责任的重要依据。如果非机动车闯红灯或者违规行驶，而机动车正常行驶，那么非机动车可能需要承担主要责任。例如，非机动车在共用车道上逆行，与正常行驶的机动车发生碰撞，那么非机动车通常需要承担全部或主要责任。具体情况分析：在某些情况下，即使双方都没有明显的违规行为，也可能因为具体情况的不同而判定不同的责任。例如，如果机动车在共用车道上行驶时，未能及时注意到前方的非机动车并采取避让措施，导致事故发生，那么机动车可能需要承担一定的责任。二. 法律依据根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这一条款明确了机动车与非机动车在发生交通事故时，责任判定的基本原则。即非机动车驾驶人无过错时，机动车一方需承担赔偿责任；非机动车驾驶人有过错时，根据过错程度减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错时，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。三. 实际操作在实际操作中，公安机关交通管理部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据，综合分析双方的过错程度和事故成因，作出《交通事故责任认定书》，以确定具体的责任划分。我建议，在发生此类事故时，双方应首先保持冷静，及时报警并等待公安机关交通管理部门的处理。同时，也可以寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。如有进一步需要，您可以继续咨询我。

针对您提出的问题“小孩骑电动车逆行撞到走非机动车道汽车上怎么判责”，这是一个涉及交通事故责任认定的问题，需要综合考虑多个因素。以下是我为您提供的详细解答：首先，我们需要明确的是，小孩骑电动车逆行这一行为本身就违反了交通规则。在交通事故责任认定中，违反交通规则的一方往往会被视为存在过错，并可能因此承担相应的责任。小孩骑电动车逆行的责任：小孩骑电动车逆行，如果因此导致了交通事故，那么小孩（或其监护人）很可能会被认定为事故的主要责任方。这是因为逆行行为直接违反了交通规则，增加了事故发生的风险。汽车走非机动车道的责任：汽车走非机动车道同样违反了交通规则。如果汽车因此被卷入交通事故，那么汽车驾驶人也可能需要承担一定的责任。但具体责任比例需要依据交警的专业判断和现场勘查结果来确定。责任比例的综合考虑：在确定责任比例时，除了考虑双方的违规行为外，还需要考虑其他因素，如汽车是否采取了必要的避让措施、行驶速度是否适当等。这些因素都可能影响责任比例的划分。监护人的责任：如果小孩是未成年人，那么其监护人可能需要承担相应的责任。监护人应尽到监护责任，确保小孩遵守交通规则，避免发生交通事故。如果监护人未能尽到监护责任，那么在事故责任认定中，监护人可能需要承担一定的责任。交警的专业判断：最终的责任比例需要依据交警的专业判断和现场勘查结果来确定。交警会根据双方的过错程度、事故的成因等因素来综合判断，并给出相应的责任认定书。总结与建议：在这种情况下，小孩骑电动车逆行很可能会被认定为事故的主要责任方，但具体责任比例还需要考虑汽车驾驶人的行为和其他因素。如果小孩是未成年人，其监护人可能需要承担相应的责任。监护人应加强对小孩的交通安全教育，确保其遵守交通规则。最终的责任比例需要依据交警的专业判断和现场勘查结果来确定。因此，在事故发生后，应及时报警并配合交警的调查工作。希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。

结论前置：未满12岁的儿童骑自行车未走人行道被车子撞到了，责任划分需综合考虑事故具体情况、儿童骑行行为、监护人监管责任以及对方车辆是否有违规行为等因素。在大多数情况下，由于未满12岁的儿童违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》关于骑行年龄的规定，其监护人可能需承担一定责任。详细分析：法律法规基础：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，驾驶自行车必须年满12周岁。未满12岁的儿童骑自行车上路是违法的。责任划分：儿童骑行行为：需考察儿童是否存在逆行、闯红灯、在机动车道行驶等严重违反交通规则的行为。这些行为会显著增加事故发生的风险，并可能影响责任认定。监护人监管责任：监护人应确保儿童遵守交通规则，防止其骑自行车上路。若监护人未能尽到监管责任，将影响事故责任的判定。对方车辆责任：需考虑对方车辆是否有违规行为，如超速、酒驾、未保持安全距离等。这些行为也会影响事故责任的划分。赔偿问题：若事故导致儿童受伤或财产损失，赔偿问题需根据事故责任认定结果来确定。赔偿范围可能包括医疗费、护理费、交通费、精神损失费等。若儿童被判定为主要责任方，其监护人可能需承担相应的赔偿责任。特殊情况：若事故发生在非道路区域，如封闭小区、校园内等，责任认定需依据该区域的管理规定和具体过错情况。若儿童在家长或监护人陪同下骑车发生事故，陪同者的责任和监管责任也需被考虑。法律建议：加强监管：家长应加强对儿童的监管，确保儿童遵守交通规则，不骑自行车上路。安全教育：家长和学校应共同加强对儿童的交通安全教育，提高儿童的安全意识和自我保护能力。依法处理：若发生事故，应依法依规处理赔偿事宜，确保受害者合法权益得到保护。复核与申诉：对事故责任认定结果不服的，可以依法提出复核申请，维护自身合法权益。综上所述，未满12岁的儿童骑自行车未走人行道被车子撞到了，责任划分需综合考虑多方面因素。家长应加强监管和安全教育，确保儿童遵守交通规则，防止类似事故的发生。若发生事故，应依法依规处理，确保受害者合法权益得到保护。

核心结论：学龄前儿童在没有红绿灯的非机动车道被车撞，责任认定需结合具体情形，一般可能涉及驾驶员全责、驾驶员与监护人按份担责两种情况。以下为详细分析：驾驶员全责的情形若驾驶员存在以下行为，通常会被认定为全责：未履行观察义务：非机动车道虽无红绿灯，但驾驶员有义务观察路况，尤其是注意可能出现的行人（包括儿童）。若因疏忽未发现儿童，导致碰撞，驾驶员需承担全部责任。超速或违规行驶：若驾驶员在非机动车道超速行驶，或违反其他交通规则（如逆行、未按规定车道行驶），直接导致事故发生，驾驶员需承担全责。未采取避让措施：即使儿童突然冲出，驾驶员仍有义务采取合理避让措施（如刹车、转向）。若未采取任何措施，导致碰撞，驾驶员需承担主要或全部责任。驾驶员与监护人按份担责的情形若儿童监护人存在监护失职，可能承担部分责任：监护人未尽到看护义务：学龄前儿童认知能力有限，监护人需确保其在安全环境中活动。若监护人放任儿童独自在非机动车道玩耍，或未及时制止儿童危险行为，可能被认定为监护失职，需承担部分责任（如20%-50%）。儿童突然冲出：若儿童突然从路边冲出，驾驶员虽已履行观察义务，但仍无法避免碰撞，此时可能根据双方过错程度划分责任（如驾驶员承担70%，监护人承担30%）。责任认定的关键依据现场证据：包括监控录像、行车记录仪、证人证言等，用于还原事故经过。交通规则：驾驶员是否违反《道路交通安全法》中关于非机动车道行驶、观察义务、避让义务的规定。儿童行为能力：学龄前儿童属于无民事行为能力人，其监护人需承担更高注意义务。后续处理建议立即报警：由交警部门出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任。保留证据：包括医疗记录、现场照片、证人联系方式等。协商或诉讼：根据责任认定结果，协商赔偿或通过法院解决。温馨提示：若遇到此类问题，可直接向我咨询，我会结合具体细节（如现场环境、驾驶员行为、监护人情况等）为您提供更精准的分析。

针对您提出的“机动车走非机动车道发生事故怎么判责”的问题，以下是我为您提供的详细解答：一、事故责任认定原则机动车走非机动车道本身即违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，因为非机动车道是专为非机动车和行人设置的，机动车不得擅自驶入。在发生事故时，机动车驾驶人通常会被认定有较大过错，并需承担相应责任。责任的具体划分会综合考虑双方的过错程度及事故具体情况，包括机动车是否逆行、超速，以及非机动车或行人是否存在闯红灯、逆行等违章行为。二、事故处理步骤及时救助与保护现场：事故发生后，应立即停车并确保现场人员安全，对受伤者进行紧急救助，并迅速拨打急救电话。同时，保护事故现场原状，避免车辆移动（除非必要），并收集现场证据如照片、视频等。报警与配合调查：及时拨打交通事故报警电话，报告事故详情，并配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据和信息。三、赔偿责任与法律依据交强险赔偿：无论事故责任如何划分，机动车的交强险都需在责任限额范围内对受害人进行赔偿，包括死亡伤残、医疗费用及财产损失。商业险赔偿：若机动车购买了商业第三者责任险，交强险赔偿不足部分将按事故责任比例及商业保险合同约定进行赔偿。机动车驾驶人自身责任：若事故损失超出保险赔偿范围，或因驾驶人自身原因导致保险公司免赔，驾驶人需自行承担相应赔偿责任。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条和《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为及过错严重程度确定责任。四、处罚措施机动车走非机动车道属于交通违法行为，驾驶人可能面临罚款（通常为20元以上200元以下，具体数额因地区而异）和扣分（部分地区记1分或2分，也有地区不记分）等处罚。五、综合建议严格遵守交通规则：机动车驾驶人应严格遵守道路交通安全法律、法规，按照规定的车道行驶，避免驶入非机动车道。购买足够保险：为应对可能的赔偿责任，建议机动车驾驶人购买足够的交强险和商业第三者责任险。及时报警与配合调查：在发生事故时，应立即报警并配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。寻求专业法律帮助：若遇复杂情况或争议，可寻求专业法律帮助以维护自身权益。综上所述，机动车走非机动车道发生事故时，驾驶人通常会被认定有较大过错并承担相应责任。为避免此类事故的发生，建议机动车驾驶人严格遵守交通规则，确保行车安全。

结论：机动车在非机动车道撞到一个两岁多小孩的责任划分，需根据具体情况综合判断，但通常机动车一方会承担较大责任，甚至可能承担全部责任。以下从不同角度进行详细分析：机动车进入非机动车道的合法性：如果机动车因特殊原因（如施工、避让障碍物等）临时进入非机动车道，且已采取必要的安全措施（如减速、鸣笛等），但仍发生事故，那么机动车的责任可能会相对减轻，但仍需根据具体情况判断。如果机动车无正当理由进入非机动车道，且未采取任何安全措施，那么机动车一方很可能承担全部责任。因为非机动车道是专为非机动车设计的，机动车进入本身就违反了交通规则。小孩的行为能力：两岁多的小孩属于无民事行为能力人，他们无法准确判断交通状况，也无法遵守交通规则。因此，在事故中，小孩的行为通常不会被视为过错。机动车驾驶员在行驶过程中，有义务注意观察周围环境，特别是要注意到可能出现的行人，尤其是儿童。如果驾驶员未能尽到这一义务，导致事故发生，那么驾驶员应承担相应责任。事故发生的具体情况：事故发生的具体时间、地点、天气状况、道路状况等都会影响责任的划分。例如，如果事故发生在夜间或视线不佳的情况下，机动车驾驶员可能需要承担更大的责任。如果小孩是突然冲入非机动车道，且机动车驾驶员无法及时避让，那么责任划分可能会更加复杂。但即便如此，机动车驾驶员仍需证明自己已尽到合理的注意义务。相关法律法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。但在本案例中，由于小孩是无民事行为能力人，且通常不会有过错，因此机动车一方很可能承担较大责任。法律建议：如果发生此类事故，首先应立即报警并保护现场，以便交警进行事故调查和责任划分。机动车驾驶员应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息。如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。可能后果：如果机动车一方被认定承担主要或全部责任，那么可能需要承担小孩的医疗费用、护理费用、残疾赔偿金（如果造成残疾）等经济损失。机动车驾驶员还可能面临交通违法处罚，如罚款、扣分等。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

针对您提出的“在人行道上机动车与骑行非机动车和人发生碰撞如何定责”的问题，这确实是一个涉及多方面因素的复杂情况。以下是我根据相关法律法规和常见实践，为您提供的详细解答：一、责任认定的基本原则在交通事故责任认定中，主要依据双方的行为、是否遵守交通规则以及过错程度来判定。这包括机动车驾驶员的驾驶行为、非机动车骑行者的骑行行为以及行人的行走行为。二、具体情形分析机动车全责的情况：如果机动车在人行道上行驶时违反了交通规则，如超速、酒驾、疲劳驾驶、未按规定让行等，且这些行为直接导致了碰撞事故的发生，那么机动车一方通常应承担全部责任。非机动车或行人可能担责的情况：非机动车骑行者过错：如果非机动车骑行者存在违反交通规则的行为，如逆行、闯红灯、未按规定车道行驶等，且这些行为对事故的发生有直接影响，那么骑行者可能需要承担一定的责任。行人过错：虽然行人通常在人行道上行走，但如果行人存在突然闯入机动车道、在非机动车道内行走或停留等违规行为，且这些行为导致了碰撞，行人也可能需要承担部分责任。不过，在人行道上，行人通常享有更高的通行权，因此其责任比例可能相对较低。混合责任的情况：在很多情况下，事故的发生可能是由机动车、非机动车和行人三方的共同过错导致的。例如，机动车未按规定让行，非机动车骑行者逆行，行人突然横穿马路等。在这种情况下，责任划分将根据各方的过错程度进行综合判断。机动车无过错但需承担部分责任的情况：即使机动车一方在事故中没有明显过错，但如果由于行人或非机动车骑行者的突然行为（如突然闯入机动车道）导致碰撞，且机动车驾驶员无法及时避让，根据相关法律法规，机动车一方仍可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于保护弱势交通参与者的原则而设定的。故意碰撞的情况：如果事故是由行人或非机动车骑行者故意碰撞机动车造成的，那么机动车一方不承担赔偿责任。三、责任认定程序最终的责任认定将由交警部门通过现场勘查、调查取证、分析事故成因等一系列程序后作出。这一过程将严格依据《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通安全法》等相关法律法规进行，以确保责任划分的公正性和合理性。四、建议与总结在遇到此类交通事故时，建议及时报警并保护好现场，以便交警部门进行专业认定。行人和非机动车骑行者都应增强交通安全意识，遵守交通规则，共同维护道路交通安全。机动车驾驶员在行驶过程中应特别注意观察路况和行人动态，确保行车安全。综上所述，人行道上机动车与骑行非机动车和人发生碰撞的责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况综合分析。在实际处理中，应严格遵循相关法律法规，确保责任判定的公正与合理。