在非法营运出车祸的情况下，责任归属是一个复杂的问题，但通常遵循以下原则来确定责任主体：

1. 非法营运者（实际支配人及侵权人）负责：

   • 非法营运车辆出事故，一般由车辆的实际支配人及侵权人负责。这是基于侵权责任的一般原则，即“谁实施了侵权行为谁担责”。
   • 若车辆存在驾驶人违规驾驶等过错因素，如超速、酒驾、疲劳驾驶等，驾驶人自身也需承担责任，因为这些过错行为对事故发生有直接影响。

2. 运输经营者连带责任：

   • 如果运输经营者明知车辆在进行非法营运而仍然支配该车辆，可能需要承担连带赔偿责任。这是为了督促经营者遵守法律，不得对非法营运行为予以支持。

3. 第三方责任：

   • 在某些情况下，如果事故是由第三方导致的，如其他车辆违规行驶引发事故，那么第三方也需要根据其过错程度承担相应的责任。

4. 乘客责任：

   • 乘客在特定情况下也可能需要承担责任，比如乘客的行为干扰了驾驶，导致事故发生。

5. 保险公司责任：

   • 对于交强险，保险公司通常会在责任限额范围内对受害人进行赔偿，包括乘客，但保险公司在赔偿后有权向侵权人追偿。
   • 对于商业险，由于非法营运通常属于免责条款，商业保险公司一般不会承担赔偿责任。但具体情况还需根据保险合同条款及保险公司政策确定。

综上所述，非法营运出车祸时，责任主要由非法营运者（实际支配人及侵权人）承担，同时考虑驾驶人过错、运输经营者连带责任、第三方责任以及乘客责任。在涉及保险赔偿时，需区分交强险和商业险的不同处理原则。

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