在高速实线变道导致后车追尾的情况下，通常前车（即实线变道的车辆）会承担主要责任或全责，但具体责任划分需根据实际情况由交警判定。以下是对此问题的详细分析：
一、通常情况下的责任划分
前车实线变道未完成时：
- 如果前车在实线区域进行变道，且变道过程尚未完成（即车辆尚未完全进入目标车道），此时发生追尾事故，通常前车会被认定为全责。
- 这是因为实线变道违反了交通规则，且前车在变道过程中未确保安全避让，导致后车无法及时反应而发生追尾。
前车实线变道已完成时：
- 如果前车已经成功完成实线变道，且车辆已完全进入目标车道，此时发生追尾事故，责任可能在于后车。
- 这是因为后车在行驶过程中未保持足够的安全距离，或未及时采取制动措施，导致追尾事故的发生。
二、责任划分的法律依据
- 根据《道路交通安全法》的相关规定，车辆在行驶过程中应遵守交通规则，确保安全行驶。实线变道属于违反交通规则的行为，因此前车在变道过程中发生的事故，通常会被认定为存在过错。
- 同时，根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。
三、特殊情况下的责任划分
- 在实际道路中，可能存在一些特殊情况，如前车变道时后车故意追尾、或后车因其他原因（如酒驾、疲劳驾驶等）导致追尾。在这些情况下，责任划分可能会更加复杂，需要交警根据现场情况、证据以及相关法律法规进行综合判断。
四、建议与注意事项
遵守交通规则：
- 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，避免实线变道等违规行为，以减少事故风险。
保持安全距离：
- 后车在行驶过程中应保持足够的安全距离，以便在前车突然变道或制动时能够及时反应。
及时报警并保留证据：
- 如果发生追尾事故，驾驶员应及时报警并保留相关证据（如现场照片、视频等），以便交警进行责任划分。
咨询专业律师：
- 如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师（比如我）进行详细解答和指导。
总结来说，高速实线变道导致后车追尾的责任划分需根据实际情况由交警判定。在大多数情况下，前车会因实线变道违规而承担主要责任或全责；但在前车变道已完成且后车未保持安全距离的情况下，后车可能会承担主要责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。