在您因为躲避电动车急刹而导致后车追尾的情况下，责任的划分需根据具体情形及法律法规来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定的核心原则
后车未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在行驶中应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持此安全距离而导致追尾，通常需承担主要或全部责任。在您的情况下，如果后车未能及时反应并刹车，导致追尾，那么后车很可能需要承担主要责任。
前车紧急刹车的合理性：
- 若前车（电动车）因躲避突发情况（如行人、其他障碍物）而紧急刹车，且该行为在交通规则允许的范围内，那么前车通常不承担责任或仅承担次要责任。然而，如果前车在没有明显必要的情况下突然刹车，或者刹车系统存在故障导致事故，前车则可能需要承担部分责任。在您描述的情况中，电动车是为了躲避而急刹，若此行为合理且符合交通规则，则电动车可能不承担主要责任。
二、具体情境下的责任考量
避让行为的合法性与合理性：
- 若电动车的避让行为是合理且符合交通规则的，如为了避让突然出现的行人或其他障碍物而紧急刹车，这通常被视为紧急避险行为。在此情况下，若后车追尾，主要责任在于后车未能保持安全车距或及时反应。
双方过错程度的评估：
- 在判断责任时，需综合考虑双方的过错程度。例如，如果后车存在超速、酒驾等违规行为，其责任将相应增加。同时，如果电动车存在不当操作（如急转弯、突然变道未打转向灯等），这些行为可能影响责任划分，使电动车承担一定责任。但在您描述的情况中，并未提及电动车存在不当操作。
其他相关因素的考量：
- 道路状况、天气条件以及驾驶员的反应时间等因素也可能对事故责任的划分产生影响。例如，在视线不良或路面湿滑的情况下，后车可能因视线受阻或制动距离增加而无法及时反应，这时责任划分可能会更加复杂。
三、责任认定的程序与建议
及时报警并保护现场：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警部门会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、监控录像等多方面证据来综合判断双方的责任比例，并出具事故责任认定书。
配合调查并提供证据：
- 在调查过程中，应积极配合交警的工作，提供必要的事故证据，如车辆行驶轨迹、刹车痕迹等。这些证据将有助于交警更准确地判断事故责任。
联系保险公司并处理赔偿：
- 根据责任认定结果，联系各自的保险公司进行处理。如果后车被认定为主要责任方，那么后车的保险公司将需要承担相应的赔偿责任。
建议您：在处理此类事故时，保持冷静并积极配合交警的调查和处理。如果对责任认定有异议，可以在规定的期限内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。同时，也可以随时向我咨询相关法律问题，我将为您提供专业的法律建议。