在这个交通事故中，责任划分需根据具体情形及法律法规来综合判断，以下是一些可能的情况及对应的责任划分原则：

1. 后电动车未保持安全距离

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，车辆在行驶中应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后电动车因未保持此安全距离而导致追尾，通常需承担主要或全部责任。例如，前电动车因躲避右转汽车而正常刹车，后电动车因跟车过近无法及时制动，从而发生追尾，这种情况下后电动车应承担主要责任。

2. 后电动车超速行驶或驾驶员注意力不集中

   • 如果后电动车超速行驶，增加了制动距离，降低了反应时间，或者驾驶员注意力不集中，未能及时观察到前电动车的动态，导致追尾事故发生，后电动车应承担主要或全部责任。

3. 前电动车急刹车原因不合理或存在违法行为

   • 若前电动车无合理理由急刹车（如误操作、故意制造险情）或存在闯红灯、逆行等违法行为，且这些行为与追尾事故有直接关联，前电动车可能需要承担部分或全部责任。但在此案例中，前电动车是为了躲避右转汽车而刹车，若此行为合理且符合交通规则，则前电动车通常不需承担责任。不过，如果前电动车在刹车前未开启转向灯或未采取其他必要的警示措施，可能因未尽到合理的注意义务而承担部分责任。

4. 双方都有责任

   • 在某些情况下，前后电动车均存在违规行为（如前电动车急刹车且后电动车超速或未保持安全距离），此时双方应根据各自的过错程度承担相应的责任。具体的责任比例会由交警结合事故现场情况来确定。

5. 特殊情况

   • 若追尾事故是由不可抗力或意外事件（如突然出现的障碍物、路面湿滑等）导致，且双方驾驶员均已采取必要的预防措施，那么可能会认定为交通意外事故，各方均无责任。但在此案例中，由于前电动车是为了躲避右转汽车而刹车，这一行为通常不被视为不可抗力或意外事件。

在实际操作中，我建议当事人采取以下措施：

• 及时报警并保护现场：以便交警进行现场勘查和调查，这是确定事故责任的关键步骤。
• 配合交警提供必要的事故证据：如车辆行驶轨迹、刹车痕迹、交通监控等，这些证据将有助于交警更准确地判断事故责任。
• 联系保险公司进行处理：根据责任认定结果，保险公司将承担相应的赔偿责任。

最后，我想强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需根据具体情形及法律法规来综合判断。如果您对此类问题有进一步的疑问或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更专业的解答。