在无红绿灯的路口，电动车与汽车相撞，双方是否都有责任，需根据具体情况来判断，不能一概而论。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故的责任划分主要依据各方在事故中的过错程度。如果一方完全遵守交通规则，而另一方存在违规行为导致事故，那么违规方通常承担全部责任。

2. 让行规则：在无红绿灯的路口，车辆应遵循特定的让行规则，如让右方道路来车先行、转弯车辆让直行车辆先行等。未遵循这些规则的一方，在事故中可能承担主要责任。

二、具体责任划分情形

1. 电动车全责或主责：

   • 如果电动车存在逆行、超速、突然变道、未按规定让行等违规行为，且这些行为是导致事故的主要原因，那么电动车驾驶员通常承担主要或全部责任。
   • 例如，电动车在通过无红绿灯路口时，未观察右侧来车情况，强行通过导致与汽车相撞，电动车驾驶员可能承担主要责任。

2. 汽车全责或主责：

   • 如果汽车存在超速、酒驾、毒驾、未按规定让行等严重违规行为，且这些行为是导致事故的主要原因，那么汽车驾驶员通常承担主要或全部责任。
   • 例如，汽车在通过无红绿灯路口时，未减速慢行且未让行右侧来车，导致与电动车相撞，汽车驾驶员可能承担主要责任。

3. 双方同等责任：

   • 如果双方在事故中都存在一定的过错行为，且这些过错行为对事故发生的作用及过错严重程度相当时，双方可能承担同等责任。
   • 例如，电动车和汽车在通过无红绿灯路口时，都未充分观察路况且未按规定让行，导致相撞，双方可能承担同等责任。

三、责任划分的具体流程

1. 现场勘查：事故发生后，交警会到现场进行勘查，收集证据，包括事故现场照片、监控录像、目击者证言等。

2. 责任认定：交警会根据现场勘查结果、当事人陈述、证人证言及监控视频等证据，综合判断各方在事故中的过错程度，并出具交通事故责任认定书。

3. 复核与诉讼：如果对事故认定结果有异议，可以在规定时间内向相关部门提出复核申请。如果复核结果仍不满意，可以通过诉讼途径解决争议。

四、建议与行动

1. 保护现场并报警：事故发生后，双方应立即保护现场并报警，以便交警及时进行事故调查和责任认定。

2. 配合调查与取证：当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，以便准确划分责任。

3. 理性沟通与协商：在处理事故过程中，建议双方保持冷静并理性沟通，尽量通过协商解决问题。如果无法达成一致，可以寻求法律援助或提起诉讼来维护自己的权益。

总结来看，在无红绿灯的路口，电动车与汽车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑双方在事故中的具体行为、过错程度以及相关法律法规。如果你或他人遇到了此类事故，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律建议。